[发明专利]一种涡旋压缩机涡旋型线的设计方法

摘要

本发明公开了一种涡旋压缩机涡旋型线的设计方法，包括有内侧壁本体涡旋形线和外侧壁本体涡旋型线所述内侧壁本体涡旋型线和外侧壁本体涡旋型线的线型均采用圆的渐开线，其尾端部分别设有外侧壁修正型线和内侧壁修正型线，所述外侧壁修正型线和内侧壁修正型线所构成的涡旋齿段的齿壁厚度随着涡旋展角的增加而逐渐减小，外侧壁修正型线与外侧壁本体涡旋型线在外侧壁连接点光滑过渡，内侧壁修正型线与内侧壁本体涡旋型线在内侧壁连接点光滑过渡，其均连续且一阶可导，即相切。本发明是对涡旋型线尾部的一段区域进行了适当修正，避免了涡旋齿间的不连续撞击，有效降低压缩机由碰撞引起的噪声，减小了因碰撞而导致的驱动功率损耗，有效提高压缩机效率。

主权项

一种涡旋压缩机涡旋型线的设计方法，包括有内侧壁本体涡旋形线(1)和外侧壁本体涡旋型线(2)，其特征在于：所述内侧壁本体涡旋型线(1)和外侧壁本体涡旋型线(2)的线型均采用圆的渐开线，其尾端部分别设有外侧壁修正型线(3)和内侧壁修正型线(4)，所述外侧壁修正型线(3)和内侧壁修正型线(4)所构成的涡旋齿段的齿壁厚度随着涡旋展角的增加而逐渐减小，且外侧壁修正型线(3)与外侧壁本体涡旋型线(2)在外侧壁连接点(5)光滑过渡，连续且一阶可导，即相切，内侧壁修正型线(4)与内侧壁本体涡旋型线(1)在内侧壁连接点(6)光滑过渡，连续且一阶可导，即相切。