[发明专利]无人驾驶电光驱动恒流电路、集成电路与控制系统有效

专利信息
申请号: 201710929946.X 申请日: 2017-10-09
公开(公告)号: CN107567149B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 周彦漫 申请(专利权)人: 威马智慧出行科技(上海)有限公司
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 刘艳玲
地址: 201799 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及半导体集成电路技术领域,尤其涉及一种无人驾驶电光驱动恒流电路、集成电路与控制系统,其中,该电光驱动恒流电路包括恒流电路、镜像电路。优点:该电路利用恒流电路,为所连接的具有隔离作用的负载提供自动增益控制的、恒流恒压的工作环境,具有较高的电源抑制比,解决了在输入电压的变化会导致整个系统输入功率的变化,从而影响系统的效率的光效问题。
搜索关键词: 无人驾驶 电光 驱动 流电 集成电路 控制系统
【主权项】:
1.一种无人驾驶电光驱动恒流电路,包括:恒流电路,接电源端,所述恒流电路包括一个运算放大器与一个晶体管,其中:第三晶体管(T3)的源极与运算放大器的负输入端、调整电路端口连接,漏极与直流电源端连接;所述运算放大器的正输入端与参考电压Vref连接,输出端与所述第三晶体管(T3)的栅极连接,其特征在于,还包括:镜像电路,根据所述恒流电路提供的具有电源抑制比的带隙基准电压,控制所述无人驾驶电光驱动恒流电路的回路电压,使得所述回路电压保持恒定;所述镜像电路包括二个晶体管、二个电光二极管、一个电压跟随器与二个电阻,其中:第一晶体管(T1)的栅极、漏极并接,并通过第一电阻(R1)连接至所述第三晶体管(T3)的源极,源极通过正向第一电光二极管(D1)接地;第二晶体管(T2)的栅极与所述第一晶体管(T1)的栅极之间连接一个电压跟随器、漏极通过第二电阻(R2)连接至所述第三晶体管(T3)的源极,源极通过正向第二电光二极管(D2)接地。
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