[发明专利]一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体在审
申请号: | 201710933215.2 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107461229A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 欧冬华;刘军;王国荣;万里军;秦峰;邹生华;张伟;李勇;范海涛;陈莹莹;李佳玲;刘晓翠 | 申请(专利权)人: | 四川红光汽车机电有限公司 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611730 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体,包括节气门本体和设置在其内部的节气门轴,节气门轴的一端伸出该节气门本体外,节气门轴上安装有扇形齿轮,扇形齿轮通过磁芯组件固定安装,扇形齿轮和节气门本体之间设置有扭簧单元,扭簧单元包括两个双旋向的弹簧;所述的节气门轴在其端头开有环槽和扁槽A,扇形齿轮在其轴孔壁上设置有两个凸台;扇形齿轮在其轴孔外的侧壁处开有两个扁槽B,两个扁槽B之间的间距和扇形齿轮的轴孔直径大小相同;磁芯组件上均有两扁面;扇形齿轮的两个凸台适配安装在节气门轴的环槽中,磁芯组件的两扁面与扇形齿轮的两个扁槽B适配安装。本发明的有益效果是结构紧凑、安装方便可靠、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 齿轮 节气 连接 电子 | ||
【主权项】:
一种新型扇型齿轮与节气门轴连接的电子节气门体,包括节气门本体(1),节气门本体(1)内安装有节气门轴(2),节气门本体(1)上与节气门轴(2)安装位置呈轴状,且节气门轴(2)的一端伸出该节气门本体(1)的轴状部位外,伸出节气门本体(1)外的节气门轴(2)端头套有扇形齿轮(7),扇形齿轮(7)通过磁芯组件(6)固定安装,在节气门本体(1)的轴状部位上套有扭簧单元(9),扭簧单元(9)的一端抵在扇形齿轮(7)上,扭簧(9)的另一端抵在节气门本体(1)上,节气门本体(1)内的节气门轴(2)上安装有节气门片(3),其特征在于:所述的节气门轴(2)在靠近扇形齿轮(7)的端头外侧壁上沿周向开有环槽(17),节气门轴(2)在靠近扇形齿轮(7)的端头沿其轴向开有两个扁槽A(18);扇形齿轮(7)在其轴孔壁上设置有两个凸台(19),凸台(19)的内侧壁为内圆面(20),凸台(19)沿轴向的上下表面为上下面(21);扇形齿轮(7)在其轴孔外的侧壁处开有两个扁槽B(22),两个扁槽B(22)之间的间距和扇形齿轮(7)的轴孔直径大小相同;磁芯组件(6)上均有两扁面(23);扇形齿轮(7)的两个凸台(19)适配安装在节气门轴的环槽(17)中,磁芯组件(6)的两扁面(23)与扇形齿轮(7)的两个扁槽B(22)适配安装;所述的扭簧单元(9)包括扭簧A(25)和扭簧B(26),扭簧B(26)的直径大于扭簧A(25)的直径,扭簧A(25)为右旋弹簧,扭簧B(26)为左旋弹簧,扭簧A(25)和扭簧B(26)通过中间端支脚(27)连接在一起,扭簧A(25)上设有扭簧支脚A(28),扭簧支脚A(28)安装在节气门本体(1)上,扭簧B(26)上设有扭簧支脚B(29),扭簧支脚B(29)安装在扇形齿轮(7)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川红光汽车机电有限公司,未经四川红光汽车机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710933215.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。