[发明专利]一种高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠

摘要

本发明公开了一种高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠，包括第一保险杠，第一保险杠的表面开设有两个第一凹槽，第一凹槽内插接有连杆，第一凹槽内壁的两侧面均开设有内槽，内槽内卡接有设置在连杆表面两侧的限位杆，连杆的底部套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与限位杆和第一凹槽的内壁搭接，连杆的表面还固定连接有第一U形座，第一U形座的内壁插接有第一转轴。该高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠，通过设置连杆、限位杆和第一弹簧，达到在无人驾驶汽车碰撞时，第二保险杠给连杆施加推力，连杆受到推力后挤压第一弹簧，第一弹簧受到压力进行压缩，第二保险杠和第一保险杠之间收缩，达到缓冲碰撞的冲力的效果。

主权项

1.一种高效缓冲的无人驾驶汽车保险杠，包括第一保险杠(1)，其特征在于：所述第一保险杠(1)的表面开设有两个第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)内插接有连杆(3)，所述第一凹槽(2)内壁的两侧面均开设有内槽(4)，所述内槽(4)内卡接有设置在连杆(3)表面两侧的限位杆(5)，所述连杆(3)的底部套接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的两端分别与限位杆(5)和第一凹槽(2)的内壁搭接，所述连杆(3)的表面还固定连接有第一U形座(7)，所述第一U形座(7)的内壁插接有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)的表面套接有活动杆(9)，所述活动杆(9)的一端与插接在第二U形座(10)内壁的第二转轴(11)活动连接，所述第一保险杠(1)的表面还开设有两个第二凹槽(12)，且两个第二凹槽(12)位于两个第一凹槽(1)的两侧，所述第二凹槽(12)内壁的两侧面之间固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的表面套接有套管(14)，所述第二U形座(10)固定连接在套管(14)的表面，所述滑杆(13)的表面套接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的两端分别第二凹槽(12)的内壁和套管(14)的侧面搭接，所述连杆(3)的一端固定连接有螺纹柱(16)，所述螺纹柱(16)的表面固定连接有螺母套(17)，所述螺母套(17)的内壁设置有卡环(18)，所述卡环(18)与开设在支撑柱(19)表面的第三凹槽(20)卡接，所述支撑柱(19)的一端固定连接有第二保险杠(21)。