[发明专利]一种四柱塞泵液压控制单元和电子液压制动系统有效
申请号: | 201710938986.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107901899B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张毅;向世水;齐景星 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/16 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及车辆制动技术领域,尤其涉及一种四柱塞泵液压控制单元和电子液压制动系统。该四柱塞泵液压控制单元包括控制单元本体和四个设于控制单元本体内的柱塞泵孔,所述柱塞泵孔内安装有柱塞泵,所述控制单元本体内设有用于容纳偏心轴承的偏心轴承孔,四个柱塞泵孔分别设于偏心轴承孔的外围,且均与所述偏心轴承孔相连通,四个所述柱塞泵孔的中轴线处于同一平面上。该电子液压制动系统包括上述四柱塞泵液压控制单元,位于四柱塞泵液压控制单元上方的电机,以及位于四柱塞泵液压控制单元下方的电子控制单元。本发明的四柱塞泵液压控制单元减少了控制单元本体的厚度,从而减少了液压控制单元和电子液压制动系统的体积、重量和产品成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 柱塞 液压 控制 单元 电子 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种新型的四柱塞泵液压控制单元,其特征在于,包括控制单元本体和四个设于所述控制单元本体内的柱塞泵孔,所述柱塞泵孔内安装有柱塞泵,所述控制单元本体内设有用于容纳偏心轴承的偏心轴承孔,四个所述柱塞泵孔分别设于所述偏心轴承孔的外围,且四个所述柱塞泵孔的第一端口均与所述偏心轴承孔相连通,四个所述柱塞泵孔的中轴线处于同一平面上。
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