[发明专利]一种双弹簧压差滑阀组件在审
| 申请号： | 201710941762.5 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN107883034A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 廖盛祝;丁燕;丛炜;张婷;李柯柯;孙柏超 | 申请（专利权）人： | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/20 | 分类号： | F16K17/20 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双弹簧压差滑阀组件，包括壳体、阀套、第一阀芯、第二阀芯、过流孔、第一弹簧、第二弹簧。本发明可以选取第一弹簧和第二弹簧中的任意一个弹簧，使其刚度与所需要的压强差的变化量指标相匹配，并使另外一个弹簧的刚度系数与滑阀组件的频率响应所匹配，从而解决单弹簧压差滑阀组件不能同时满足压强差的变化量和频率响应指标的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 滑阀 组件 | ||
【主权项】：
一种双弹簧压差滑阀组件，包括壳体、阀套、第一阀芯、第二阀芯、过流孔、第一弹簧和第二弹簧；其中阀套固定在壳体内并形成中空内腔；第一阀芯设置在内腔中，且与阀套滑动配合，第一弹簧设置在第一阀芯与壳体之间；第二阀芯设置在第一阀芯内，且与第一阀芯滑动配合，第二弹簧设置在第一阀芯与第二阀芯之间；第一阀芯与第二阀之间为第二弹簧腔，第一阀芯与壳体之间为第一弹簧腔，第一阀芯上开有过流孔，使得两个弹簧腔相沟通；第二阀芯一侧为第二弹簧腔，另一侧为第一压力腔；所述的壳体、阀套和第一阀芯均开有通油孔，且壳体、阀套和第一阀芯的通油孔开孔位置相适配形成通油路径，当第一阀芯与阀套之间和/或第二阀芯与第一阀芯之间相互滑动时，会改变通油孔之间的径向重叠面积，即改变通油面积。
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