[发明专利]承载量大、可快速制动的单轨吊小车

摘要

承载量大、可快速制动的单轨吊小车，属于单轨吊技术领域，所要解决的技术问题是提供一种不增加承载轮外形尺寸的条件下调高其承载能力、同时能够快速制动的单轨吊，所采用的技术方案承载轮包括轮本体、第一内环、多个钢球、第二内环、空心螺柱、螺套、螺栓和定位销；制动装置包括制动油缸、制动弹簧、卡瓣、一对圆法兰和连接头，在制动油缸缸底一端及活塞杆一端均设有一个圆法兰，在制动油缸外部套装有制动弹簧，并且制动弹簧的两端分别与制动油缸两端的圆法兰连接，连接头和卡瓣均设置在制动油缸的活塞杆一端，并且卡瓣的外圆套有圆法兰，连接头通过卡瓣与活塞杆端部连接，在连接头处开有入油孔；本发明应用于单轨吊小车。

主权项

承载量大、可快速制动的单轨吊小车，其特征在于：承载轮（30）包括包括轮本体（19）、第一内环（20）、多个钢球（21）、第二内环（22）、空心螺柱（25）、螺套（26）、螺栓（27）和定位销（28）；制动装置（31）包括制动油缸（18）、制动弹簧（17）、卡瓣（16）、一对圆法兰（15）和连接头（14），所述制动油缸（18）包括缸筒（1）、导向套（2）、导向套挡圈（3）、活塞杆（4）、活塞（5）、弹簧（6）、逆止球（7）、单向阀芯（8）和单向阀座（9）；在所述缸筒（1）内腔的靠里一端设有活塞（5）、在缸筒（1）内腔的靠外一端设有导向套（2）及导向套挡圈（3），并且导向套挡圈（3）位于导向套（2）的外侧，在所述活塞（5）、导向套（2）及导向套挡圈（3）中部均开有与活塞杆（4）间隙配合的孔，所述活塞杆（4）为台阶式空心杆，活塞杆（4）内部直径大的一端设有弹簧（6）、活塞杆（4）内部直径小的一端设有进油口（10），并且活塞杆（4）设有弹簧（6）一端在缸筒（1）的内部、设有进油口（10）的一端在缸筒（1）的外部，所述活塞杆（4）设置弹簧（6）一端设有与弹簧（6）一端连接的单向阀芯（8），与所述单向阀芯（8）配合的单向阀座（9）螺纹连接在活塞（5）中部孔内，并且在单向阀座（9）的中部开有贯通孔，在所述缸筒（1）设置活塞（5）一端的外部设有有缸筒（1）内腔连通的出油口（11），在所述活塞杆（4）设置弹簧（6）的一端设有一个与进油口（10）连通的台阶式径向孔，并且径向孔直径小的一端靠近弹簧、直径大的一端远离弹簧，在径向孔直径大的一端设有逆止球（7）；在所述制动油缸（18）缸底一端及活塞杆（4）一端均设有一个圆法兰（15），在制动油缸（18）外部套装有制动弹簧（17），并且所述制动弹簧（17）的两端分别与制动油缸（18）两端的圆法兰（15）连接，所述连接头（14）和卡瓣（16）均设置在制动油缸（18）的活塞杆（4）一端，并且卡瓣（16）的外圆套有圆法兰（15），所述连接头（14）通过卡瓣（16）与活塞杆（4）端部连接，在连接头（14）处开有入油孔；所述轮本体（19）的中部为一腔体，在腔体内壁开有一圈与钢球（21）球面配合的凹槽，在腔体的中心设有竖直的空心螺柱（25），所述空心螺柱（25）为台阶式设计且上端的直径小于下端的直径，在空心螺柱（25）内部竖直设有贯穿整个空心螺柱（25）的螺栓（27），在空心螺柱（25）的外部上端套有螺套（26），在空心螺柱（25）的外部下端套有第一内环（20）和第二内环（22）且第一内环（20）紧贴在第二内环（22）下方，在所述第一内环（20）外侧上端、第二内环（22）外侧下端均开有一圈与钢球（21）配合的凹槽，所述多个钢球（21）相互紧贴嵌在由轮本体（19）腔体内壁凹槽、第一内环（20）外侧凹槽、第二内环（22）外侧凹槽围成的环形槽内，并且在多个钢球（21）的上方设有密封圈（24），在所述密封圈（24）与螺套（26）之间设有挡圈（23）；在所述螺栓（27）的顶部设有油杯（29），所述定位销（28）竖直设在空心螺栓（7）和螺套（26）的缝隙中。