[发明专利]用于悬挂式智能立体轨道交通系统的升降装置有效
| 申请号： | 201710944158.8 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107879226B | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 王海涛;胡青 | 申请（专利权）人： | 王海涛;胡青 |
| 主分类号： | B66B9/16 | 分类号： | B66B9/16;B66B9/02;B66B11/04;B66B7/02;B66B7/06 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200000 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于悬挂式智能立体轨道交通系统的升降装置，可动轨道段固定在驱动组件及支架下方，用于在升降过程中支撑车厢组合，并在升降机构到达预定位置后与轨道对接段对接并获得电力，然后向车厢组合的驱动装置提供电力；轨道对接段设置于立体轨道交通系统固定轨道的末端，用于在升降机构到达预定位置后与可动轨道段对接；驱动组件及支架的支架用于固定可动轨道段，并通过转轴与驱动组件连接，驱动组件从升降轨道获取电力供应，并与升降轨道相互作用实现升降功能。本发明将立体轨道交通系统与建筑各楼层之间和各楼层内的交通要求相结合，乘客可以搭乘车厢通过升降装置到达建筑内指定的楼层，随后通过楼层内的轨道直接抵达目的地。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 悬挂 智能 立体 轨道交通 系统 升降 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于悬挂式智能立体轨道交通系统的升降装置，其特征在于，包括升降机构以及升降轨道；所述升降机构包括可动轨道段、轨道对接段和驱动组件及支架；其中：所述可动轨道段固定在驱动组件及支架下方，用于在升降过程中支撑车厢组合，并在升降机构到达预定位置后与轨道对接段对接并获得电力，然后向车厢组合的驱动装置提供电力；所述轨道对接段设置于立体轨道交通系统固定轨道的末端，用于在升降机构到达预定位置后与可动轨道段对接；所述驱动组件及支架包括支架和驱动组件，其中，支架用于固定可动轨道段，并通过转轴与驱动组件连接，所述驱动组件从升降轨道获取电力供应，并与升降轨道相互作用实现升降功能；在升降机构正常运行时，轨道对接段处于收缩状态，为车厢组合的运动留出空间；在升降机构到达预定位置后，轨道对接段能够延伸一定距离直至与可动轨道段对接。
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