[发明专利]一种高架桥梁下层地面道路结构及其施工方法在审
申请号: | 201710947654.9 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107700299A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 袁胜强;王胜;朱静颖;胡程;张依婧 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种高架桥梁下层地面道路结构,包括桥梁承台,其特征在于在桥梁承台上方外侧设置混凝土隔墙,在桥梁承台上方填土,桥梁承台的外侧设置台阶状开挖区,所述台阶状开挖区内利用路基填料回填至承台顶面以上,形成道路路基,梯形混凝土隔墙将承台区域和道路路基之间隔离开,使得承台区域与道路路基之间形成两个相对独立的沉降区。与现有技术相比,本发明充分分析高架承台周边地面道路不均匀沉降的起因,采用较为简便、造价经济的施工方法对高架桥梁下层地面道路软土路基进行处理,有效减小承台周边道路不均匀沉降的程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 高架桥 下层 地面 道路 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种高架桥梁下层地面道路结构,包括桥梁承台,其特征在于在桥梁承台上方外侧设置混凝土隔墙,在桥梁承台上方填土,桥梁承台的外侧设置台阶状开挖区,所述台阶状开挖区内利用路基填料回填至承台顶面以上,形成道路路基,梯形混凝土隔墙将承台区域和道路路基之间隔离开,使得承台区域与道路路基之间形成两个相对独立的沉降区。
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