[发明专利]一种新型汽车后防撞梁总成

摘要

本发明提供了一种新型汽车后防撞梁总成，包括后防撞梁本体，后防撞梁本体包括由外至内依次设置的后防撞梁外板、后防撞梁内板和支撑块，后防撞梁外板内侧两端分别设有吸能盒，后防撞梁内板内部中空结构中排列有弧形弹性板，且后防撞梁内板内除弧形弹性板之外的空间填充有缓冲内衬，支撑块与后防撞梁内板间设有缓冲层。优点是采用后防撞梁内板，结合缓冲内衬，有效提高后防撞梁内板的耐冲击力和缓冲性能；通过支撑块外侧的弧形面以及缓冲层，可进一步提高缓冲性能；采用缓冲垫板，提高了整体后防撞梁的缓冲性；通过限位柱，当后防撞梁外板中部受到撞击时，两端限位柱可提供支撑力，减缓防撞梁外板的形变，提高后防撞梁外板的耐冲击性。

主权项

一种新型汽车后防撞梁总成，其特征在于：包括后防撞梁本体，所述后防撞梁本体包括由外至内依次设置的后防撞梁外板（1）、后防撞梁内板（2）和支撑块（3），所述后防撞梁外板（1）呈中部向外凸起的弧形板状，后防撞梁外板（1）的内侧两端分别设有吸能盒（4），所述后防撞梁内板（2）和支撑块（3）均设置在两吸能盒（4）之间，所述后防撞梁内板（2）呈与后防撞梁外板（1）相适配的中空弧形板状，其外侧与后防撞梁外板（1）内侧紧贴，内部中空结构中从左往右依次排列有中部向内凹陷的弧形弹性板（5），且后防撞梁内板（2）内除弧形弹性板（5）之外的空间填充有缓冲内衬（6），所述支撑块（3）的外侧为与后防撞梁内板（2）内侧面相适配的弧形面，且支撑块（3）与后防撞梁内板（2）间设有缓冲层（7）。