[发明专利]一种助力跟头滑车

摘要

本发明涉及电力行业架空输电线路设备维护技术领域，具体地说是一种助力跟头滑车。现有的跟头滑车大多为定点使用产品，无法用于坡度较大线路施工。本发明技术方案包括侧部开口的主体架、主滑轮、浮动压线机构、传动齿轮组、驱动机构；主滑轮安装在主体架上方，浮动压线机构的压线辊通过铰链支架及滑块与主体架连接，实现自动调整压线辊与主滑轮间距，主滑轮通过传动机构与主体架侧部的驱动机构连接。本装置结构简单合理，便于线路挂装，通过驱动机构助力，使滑轮沿线路自行爬升前进，适用于长距离坡度较大的线路等复杂工况下检修施工；提高检修工作效率，简化检修操作，减轻工作人员劳动强度。

主权项

一种助力跟头滑车，包括主滑轮（6）、悬吊重物的吊装滑轮（12）、防止脱落的锁板（7）；其特征在于：还包括主体架（1）、浮动压线机构、卡钩（11）、传动齿轮组、驱动机构；所述的主体架（1）为矩形框架结构，框架结构的第一侧边框中段开有电缆挂接口，第二侧边框（1c）设有一垂直的导向槽（1d）；主滑轮（6）轮轴装配在主体架两侧边框的上段，位于主体架电缆挂接口上方；浮动压线机构包括压线辊（8）、铰链支架（9），压线辊（8）位于主滑轮（6）下方，铰链支架位于第一侧边框一侧，铰链支架（9）的两端分别与压线辊（8）辊轴一端及主体架（1）的下边框铰接连接，压线辊（8）辊轴的另一端通过滑块卡装在第二侧边框的导向槽（1d）内，与导向槽滑动配合；所述的铰链支架（9）及滑块均设有复位弹簧，常态下压线辊（8）辊轴与主滑轮（6）的轮轴平行且压线辊（8）趋近于主滑轮（6）；主体架（1）的内侧装有一用于铰链支架临时定位的卡钩（11）；主体架第二侧边框（1c）的外侧装有一组传动齿轮组，传动齿轮组的输出端齿轮与主滑轮（6）同轴，传动齿轮组的输入端齿轮同轴连接驱动机构的动力输出端；锁板（7）可竖向滑动的安装在第一侧边框上段（1a）以控制电缆挂接口开合；吊装滑轮（12）连接在主体架（1）的下边框底部。