[发明专利]侧挂式电动二轮车双电机传动机构在审
| 申请号： | 201710949397.2 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN107972800A | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 金洁琼 | 申请（专利权）人： | 金洁琼 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00;B60K1/02;B60K17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318020 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 侧挂式电动二轮车双电机传动机构，由主电机、副电机、齿轮组合件组成；其特征在于，主电机、副电机安装于电动车正前方左侧的箱体外部，齿轮组合件由主动齿轮、从动齿轮、过桥齿轮、副齿轮、输出轴组成；齿轮组合件安装在减速箱内，主电机连接主动齿轮，副电机连接副齿轮；主动齿轮与从动齿轮啮合，构成正常路面极速行驶的驱动模式；副齿轮与过桥齿轮啮合，过桥齿轮与从动齿轮啮合，构成负载状态下的副电机助力驱动模式。 | ||
| 搜索关键词： | 侧挂式 电动 二轮 电机 传动 机构 | ||
【主权项】：
侧挂式电动二轮车双电机传动机构，由主电机（1）、副电机（2）、齿轮组合件组成；其特征在于，主电机（1）、副电机（2）安装于电动车正前方左侧的箱体外部，齿轮组合件由主动齿轮（11）、从动齿轮（30）、过桥齿轮（4）、副齿轮（21）、输出轴（3）组成；齿轮组合件安装在减速箱内，主电机（1）连接主动齿轮（11），副电机（2）连接副齿轮（21）；主动齿轮（11）与从动齿轮（30）啮合，构成正常路面极速行驶的驱动模式；副齿轮（21）与过桥齿轮（4）啮合，过桥齿轮（4）与从动齿轮（30）啮合，构成负载状态下的副电机（2）助力驱动模式。
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