[发明专利]一种车载无人机起降控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201710950993.2 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107826264B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 李馨嫔;王健 | 申请(专利权)人: | 南京涵曦月自动化科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04;B64F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种车载无人机起降控制系统及其控制方法,包括V型的起飞座、弓体、弓绳和PLC,所述V型的起飞座包含有起降面板和与汽车连接的连接面板,所述弓体与起飞座一端固定连接,所述弓绳两端分别与弓体两端固定连接,所述起降面板上镶嵌有导轨,所述导轨上安装有滑子,所述滑子上表面设置有弹射板,所述弹射板上设置有与弓绳契合的走线孔,所述弓绳穿过走线孔设置,所述连接面板上面设置有电动收线器,所述电动收线器内设置有复位拉线,所述复位拉线末端与弹射板固定连接,所述起降面板上表面设置有收纳槽,所述起降面板上表面镶嵌有距离传感器,所述收纳槽的槽底设置有通孔;该车载无人机起降控制系统起飞难度低。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 无人机 起降 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载无人机起降控制系统,其特征在于:包括V型的起飞座、弓体、弓绳和PLC,所述V型的起飞座包含有起降面板和与汽车连接的连接面板,所述弓体与起飞座一端固定连接,所述弓绳两端分别与弓体两端固定连接,所述起降面板上镶嵌有导轨,所述导轨上安装有滑子,所述滑子上表面设置有弹射板,所述弹射板上设置有与弓绳契合的走线孔,所述弓绳穿过走线孔设置,所述连接面板上面设置有电动收线器,所述电动收线器内设置有复位拉线,所述复位拉线末端与弹射板固定连接,所述起降面板上表面设置有收纳槽,所述起降面板上表面镶嵌有距离传感器,所述收纳槽的槽底设置有通孔,所述收纳槽内设置有电磁铁,所述连接面板上面设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆末端插入通孔内并与电磁铁活动连接,所述电动收线器、距离传感器、电磁铁和电动伸缩杆均与PLC电性连接;所述弹射板两端均设置有翼架,所述翼架末端设置有转轮,所述转轮上设置有与无人机机翼配对的环形插槽,所述弹射板与翼架铰接连接;所述弹射板与翼架之间设置有弹簧铰链,所述弹射板与翼架均与弹簧铰链螺栓连接,弹射板和翼架通过弹簧铰链铰接连接;所述弓体嵌入于起飞座设置;所述滑子与弹射板榫卯连接;所述弹射板上设置有与无人机尾部配对的插入槽;所述电磁铁背面镶嵌有关节轴承,电动伸缩杆末端设置有与关节轴承相配对的插入部,所述插入部插入关节轴承内,所述电磁铁和电动伸缩杆通过关节轴承和插入部活动连接;所述插入槽的槽底镶嵌有压力传感器,所述压力传感器与PLC电性连接。
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