[发明专利]船舶压舱水接卸方法在审
| 申请号： | 201710953103.3 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN109665084A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李伟伟;朱栋;李刚;傅可杰;周俊明 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B63J4/00 | 分类号： | B63J4/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 200941*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶压舱水接卸方法，包括如下步骤：S1、将船舶停靠在码头墩台；S2、在码头墩台上设置水管，将所有的水管捆扎在一起；S3、将水管与码头墩台上的第二水管接口连接；S4、利用辅助工装将捆扎好的水管吊起并移至船舶的水管拆装区域，将每根水管的第一端与对应的第一水管接口连接；S5、通过水管将船舶上的淡水接引至码头储水区域；S6、利用辅助工装将卸下的水管的第一端吊起并移至码头墩台上的指定区域。本发明通过辅助工装将水管吊运至船舶船舷的水管拆装区域，待淡水接卸完成后，再经工装将船舶上的水管吊运至墩台平台内，改多人工操作为少量人工配合的机械操作，改变落后生产操作工艺带来的高强度、低效率的劳动负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 水管 码头 辅助工装 船舶 船舶压舱水 水管拆装 水管接口 第一端 捆扎 吊起 吊运 墩台 船舷 储水区域 船舶停靠 机械操作 人工操作 生产操作 工装 接引 卸下 劳动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种船舶压舱水接卸方法，船舶(1)上设有多个第一水管接口(11)，所有的第一水管接口(11)相邻分布，其特征在于，包括如下步骤：S1、将所述船舶(1)停靠在码头墩台(2)；S2、在码头墩台(2)上设置多根水管(3)，所述水管(3)的数量与第一水管接口(11)的数量相同，将所有的水管(3)捆扎在一起；S3、将每根水管(3)的第二端(32)分别与设置在码头墩台(2)上的第二水管接口(21)连接；S4、利用辅助工装(4)将捆扎好的水管(3)的第一端(31)吊起并移至船舶(1)船舷的水管拆装区域，然后将捆扎好的水管(3)从辅助工装(4)上卸下，并将每根水管(3)的第一端(31)与对应的第一水管接口(11)连接；S5、通过水管(3)将船舶(1)上的淡水接引至码头储水区域；S6、将每根水管(3)的第一端(31)从对应的第一水管接口(11)上卸下，并利用辅助工装(4)将卸下的水管(3)的第一端(31)吊起并移至码头墩台(2)上的指定区域。
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