[发明专利]一种基于功能的城市道路网络规划的定量评价方法有效

专利信息
申请号: 201710953524.6 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN107730113B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 严亚丹;李辉;王东炜;仝佩;宁佐强;张征;陈志举;李杨 申请(专利权)人: 郑州大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 蔡少华
地址: 450001 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明属于城市道路网络可靠性评价技术领域,具体涉及一种基于功能的城市道路网络规划的定量评价方法。本发明将城市道路网络划分为若干个路段单元,运用可靠性理论,以通过功能可靠度为评价指标,构建路段单元的通过功能可靠度模型,依据路段单元的通过功能可靠度和路段单元的重要度,定量评价不同城市道路网络布局形态的可靠度,以及不同城市道路网络布局形态中路段单元的重要度的分布规律,不仅为城市道路网络规划方案的量化评价提供参考价值,还可适用于已有城市道路网络的定量评价,为已有城市道路网络与城市发展的日益严重的交通问题这一矛盾提出解决方向。
搜索关键词: 一种 基于 功能 城市道路 网络 规划 定量 评价 方法
【主权项】:
一种基于功能的城市道路网络规划的定量评价方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:依据不同城市道路网络布局形态的道路交叉口节点数量,将城市道路网络划分为若干个路段单元,并标记城市道路网络中的主干路和次干路;步骤2:在规定条件下,构建路段单元的通过功能可靠度模型,确定路段单元的通过功能可靠度;步骤3:依据路段单元的通过功能可靠度,运用随机模拟算法,计算城市道路网络的通过功能系统可靠度;步骤4:通过随机模拟算法,计算路段单元的通过功能可靠度对城市道路网络的通过功能系统可靠度的影响程度,得到路段单元的重要度;步骤5:依据路段单元的通过功能可靠度和路段单元的重要度,定量评价不同城市道路网络布局形态的适用性,以及不同城市道路网络布局形态中路段单元的重要度的分布规律。
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