[发明专利]一种凸轮-挺柱摩擦副的磨损测试装置有效
申请号: | 201710954093.5 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107817184B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 屈盛官;肖传伟;赖福强;段勇;李小强 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊;林惠斌 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种凸轮‑挺柱摩擦副的磨损测试装置,包括机座、电机、凸轮轴、凸轮下端架、支撑杆以及凸轮顶推机构,凸轮下端架通过支撑杆固定于机座上,电机与凸轮轴连接,凸轮轴上具有进气凸轮和排气凸轮,凸轮轴安装于凸轮下端架上,凸轮顶推机构包括进气轮顶推机构和排气轮顶推机构,进气轮顶推机构和排气轮顶推机构均包括挺柱、推杆、上弹簧座、加载弹簧、下弹簧座以及加载力调整机构,挺柱滑动穿接于凸轮下端架上。本发明解决了发动机整机台架试验和实际发动机综合考察周期冗长以及复杂的问题,能实现在短试验周期内完成凸轮‑挺柱摩擦副的磨损特性评估,给实际生产提供可靠依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 凸轮 摩擦 磨损 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种凸轮‑挺柱摩擦副的磨损测试装置,其特征在于:包括机座、电机、凸轮轴、凸轮下端架、支撑杆以及凸轮顶推机构,凸轮下端架通过支撑杆固定于机座上,电机与凸轮轴连接,凸轮轴上具有进气凸轮和排气凸轮,凸轮轴安装于凸轮下端架上,凸轮顶推机构包括进气轮顶推机构和排气轮顶推机构,进气轮顶推机构和排气轮顶推机构均包括挺柱、推杆、上弹簧座、加载弹簧、下弹簧座以及加载力调整机构,挺柱滑动穿接于凸轮下端架上,且两挺柱分别对应进气凸轮和排气凸轮设置,推杆上部与挺柱连接,上弹簧座固定于推杆上,下弹簧座设置于加载力调整机构上,加载弹簧两端分别与上弹簧座和下弹簧座连接,加载力调整机构包括曲柄安装架、曲柄、连杆、加力滑块、加力压块以及用于驱动所述曲柄的步进电机,曲柄铰接于曲柄安装架上,加力滑块通过连杆与曲柄连接,加力滑块顶面为加载斜面,加力压块底面为与加载斜面相配合的配合斜面,下弹簧座设置于加力压块顶部。
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