[发明专利]一种车辆及其后轮双电机系统有效
| 申请号： | 201710954222.0 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN107745633B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 马芳武;代凯;吴量;左世奇;田广东 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60L15/28;B60L15/38 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 130025 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的后轮双电机系统，包括同轴设置的两个电机，两个所述电机之间设有第一内侧支架和第二内侧支架，两个所述电机的外侧均设有减速器，两所述减速器均具有外侧支架，所述第一内侧支架、第二内侧支架以及两所述外侧支架均通过两个固定点与车架固定，以实现固定两个所述电机。本发明还公开了一种包括后轮双电机系统的车辆。本发明中传动系统通过两个固定点固定于车架上，其结构简单、安装方式灵活、节约加工成本，同时减轻了整车的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 及其 后轮 电机 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的后轮双电机系统，包括同轴设置的两个电机，其特征在于，两个所述电机(5)之间设有第一内侧支架(3)和第二内侧支架(4)，两个所述电机(5)的外侧均设有减速器(1)，两所述减速器(1)均具有外侧支架，所述第一内侧支架(3)、所述第二内侧支架(4)以及两所述外侧支架均能够通过上方固定点以及侧边固定点与车架固定，以实现两所述电机(5)固定，全部所述上方固定点均高于所述电机(5)上方且共线设置，全部所述侧边固定点均位于所述电机(5)一侧且共线设置。
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