[发明专利]一种汽车用碳纤维复合材料模具在审
申请号: | 201710955984.2 | 申请日: | 2017-10-15 |
公开(公告)号: | CN109664441A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 解永年 | 申请(专利权)人: | 双宇(天津)模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/38 | 分类号: | B29C33/38;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车用碳纤维复合材料模具,包括模具支架、所述模具支架呈框架状,且该模具支架的上端设有模具安装板;和呈弧形的模具,所述模具与所述模具安装板通过多个固定螺栓连接固定;所述的模具安装板的上端面还分布着用于限位固定的凸台,所述模具的下端面设有对应所述凸台的凹槽;所述的模具采用碳纤维复合材料制成;模具支架的下方设有滑轮;滑轮包括滑轮座及轮子,滑轮座中设有滑轮槽,轮子通过转轴固定于滑轮座上,滑轮座上设有固定位,轮子采用的材料为聚醚酰氨。 | ||
搜索关键词: | 模具 模具支架 滑轮座 碳纤维复合材料 模具安装板 轮子 汽车用 滑轮 凸台 固定螺栓 连接固定 限位固定 固定位 滑轮槽 框架状 上端面 下端面 上端 聚醚 转轴 酰氨 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用碳纤维复合材料模具,其特征在于:包括模具支架(1)、所述模具支架呈框架状,且该模具支架的上端设有模具安装板(2);和呈弧形的模具(3),所述模具(3)与所述模具安装板(2)通过多个固定螺栓(4)连接固定;所述的模具安装板(2)的上端面还分布着用于限位固定的凸台(5),所述模具(3)的下端面设有对应所述凸台(5)的凹槽;所述的模具(3)采用碳纤维复合材料制成;所述的模具支架(1)的下方设有滑轮(6);滑轮(6)包括滑轮座、轮子以及壳体,其特征在于壳体左右的两侧壁间设置支撑轴,支撑轴连接支持可以使车轮左右调整的车轮支撑装置和可以使车轮支撑装置向两壁的任意方向移动的左右调节机构,左右调节机构由壳体侧设置的第1凸轮机构和车轮支撑装置侧设置的第2凸轮机构组成,第1凸轮机构的回转运动可以转换成第2凸轮机构的直线运动,第1凸轮机构任意方向转动时,可以使第2凸轮机构直线运动,通过车轮支撑装置,车轮位置可以沿左右方向移动,滑轮座中设有滑轮槽,轮子通过转轴固定于滑轮座上,滑轮座上设有固定位,轮子采用的材料为聚醚酰氨。
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