[发明专利]一种三机并车齿轮箱在审
申请号: | 201710957400.5 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107559390A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 胡云波;袁光前;李文义;石军 | 申请(专利权)人: | 湖南南方宇航高精传动有限公司 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10;F16H57/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙)43105 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种三机并车齿轮箱,包括箱体、三个动力输入部件、一个动力输出部件、三个传动部件,动力输入部件包括输入联轴器、内花键套、第一调心滚子轴承、齿轮轴、第二圆柱滚子轴承、超越离合器,动力输出部件包括第二调心滚子轴承、输出轴、输出联轴器、输出齿轮、输出端盖,传动部件包括第三调心滚子轴承、中间轴、中间齿轮。在箱体上设置压力传感器、温度传感器和液位传感器,在输出端盖上设置转速传感器。本发明能满足三台燃气轮机同时输入,并且在任意转速状态下一台或两台燃气轮机可以自由切入或退出,采用完善的转速测试、液位监控、测温、测压等数据采集系统,远程在线实时监测齿轮箱的工作状态,保证齿轮箱的安全、平稳运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 | ||
【主权项】:
一种三机并车齿轮箱,包括上箱体(1)、中箱体(2)、下箱体(3)、三个动力输入部件(4)、一个动力输出部件(5)、三个传动部件(6),其特征在于:A、所述动力输出部件(5)布置在中箱体(2)与下箱体(3)的中央,三个动力输入部件(4)中的两个分别位于动力输出部件(5)的左、右两侧,布置在中箱体(2)与下箱体(3)内,其余一个位于动力输出部件(5)的上方,布置在上箱体(1)与中箱体(2)内,三个传动部件(6)对称均布在动力输入部件(4)与动力输出部件(5)之间,布置在中箱体(2)与下箱体(3)内;B、所述动力输入部件(4)包括输入联轴器(41)、内花键套(42)、深沟球轴承(43)、内输入轴(44)、第一调心滚子轴承(45)、超越离合器滚柱(46)、第一圆柱滚子轴承(47)、齿轮轴(48)、第二圆柱滚子轴承(49)、超越离合器弹簧(50),内输入轴(44)通过深沟球轴承(43)和第一圆柱滚子轴承(47)安装在齿轮轴(48)内,齿轮轴(48)通过第一调心滚子轴承(45)和第一圆柱滚子轴承(47)安装在箱体内,由所述深沟球轴承(43)、内输入轴(44)、超越离合器滚柱(46)、第一圆柱滚子轴承(47)、超越离合器弹簧(50)组成超越离合器;C、所述动力输出部件(5)包括第二调心滚子轴承(51)、输出轴(52)、输出联轴器(53)、输出齿轮(54)、输出端盖(55),输出轴(53)通过第二调心滚子轴承(51)安装在箱体内;D、所述传动部件(6)包括第三调心滚子轴承(61)、中间轴(62)、中间齿轮(63),中间轴(62)通过第三调心滚子轴承(61)安装在箱体内。
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