[发明专利]切换式或双速发动机配件在审
申请号: | 201710961834.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107956816A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | B·斯普赖嘎达;S·A·拜尔斯多尔夫 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16D27/118 | 分类号: | F16D27/118;F16D27/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种具有卷绕弹簧离合器和致动器的发动机配件,该卷绕弹簧离合器配置成用于选择性地在驱动构件与轴之间传输旋转动力,该致动器配置成选择性地控制离合器。致动器具有第一旋转磁通元件和第二旋转磁通元件、离合器控制环和电磁体。第一旋转磁通元件可旋转地联接至驱动构件并且具有围绕旋转轴线周向间隔开的多个第一齿。离合器控制环能够围绕旋转轴线旋转并且联接至卷绕弹簧的柄脚。第二旋转磁通元件可旋转地联接至离合器控制环。第二旋转磁通元件具有围绕旋转轴线周向间隔开的多个第二齿。电磁体可选择性地操作以生成在第一齿与第二齿之间传输的磁场。 | ||
搜索关键词: | 切换 发动机配件 | ||
【主权项】:
一种发动机配件,包括:壳体;轴,其接收在所述壳体中并且能够围绕旋转轴线相对于所述壳体旋转;驱动构件,其围绕所述轴设置以围绕所述旋转轴线旋转;离合器,其可以第一离合器模式和第二离合器模式操作,所述第一离合器模式允许所述驱动构件相对于所述轴在第一旋转方向上旋转,在所述第二离合器模式下,所述轴联接至所述驱动构件以围绕所述旋转轴线共同旋转,所述离合器具有卷绕弹簧,所述卷绕弹簧具有输入端、输出端和柄脚,所述输入端包括多个第一螺旋线圈,所述多个第一螺旋线圈驱动地接合至离合器输入表面,所述离合器输入表面联接至所述驱动构件以进行共同旋转,所述输出端具有多个第二螺旋线圈,所述柄脚形成在所述输出端的与所述输入端相对的轴向侧上,使得所有所述第二螺旋线圈设置在所述柄脚与所述输入端之间;以及致动器,其具有第一旋转磁通元件、离合器控制环、第二旋转磁通元件和电磁体,所述第一旋转磁通元件联接至所述驱动构件以进行共同旋转并且具有围绕所述旋转轴线周向间隔开的多个第一齿,所述离合器控制环能够围绕所述旋转轴线旋转并且联接至所述卷绕弹簧的所述柄脚,所述第二旋转磁通元件联接至所述离合器控制环用于与其一起围绕所述旋转轴线旋转,所述第二旋转磁通元件具有围绕所述旋转轴线周向间隔开的多个第二齿,所述电磁体可选择性地操作以生成在所述第一齿与所述第二齿之间传输的磁场。
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