[发明专利]一种道路斜坡的夯实装置在审

专利信息
申请号: 201710964211.0 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN108221578A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 韦德远 申请(专利权)人: 韦德远
主分类号: E01C19/34 分类号: E01C19/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235000 安徽省淮北市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种道路斜坡的夯实装置,包括装载车体、滑动配合安装在装载车体顶部的滑动托架以及固定在滑动托架顶部升降机体,装载车体顶部端面内设有第一导向槽,第一导向槽内设有左右延伸设置的第一螺纹杆,第一螺纹杆左侧延伸末端与第一电机配合连接,第一电机外表面嵌于第一导向槽左侧内壁内,第一螺纹杆右侧延伸末端与第一导向槽右侧内壁转动配合连接,第一导向槽内滑动配合连接有与第一螺纹杆螺纹配合连接的第一导向块,第一导向块顶部末端与滑动托架底部端面固定配合连接,第一电机左侧的装载车体内转动配合连接有左右延伸设置的第一转动轴;本发明结构简单,操作方便,提高了本装置的运行稳定性、工作效率以及夯实施工时的夯实质量。
搜索关键词: 导向槽 装载 滑动托架 螺纹杆 转动配合连接 电机 车体顶部 夯实装置 配合连接 延伸末端 左右延伸 导向块 车体 夯实 斜坡 升降机 滑动配合连接 螺纹杆螺纹 运行稳定性 底部端面 工作效率 固定配合 滑动配合 右侧内壁 左侧内壁 转动轴 施工
【主权项】:
1.一种道路斜坡的夯实装置,包括装载车体、滑动配合安装在装载车体顶部的滑动托架以及固定在滑动托架顶部升降机体,其特征在于:装载车体顶部端面内设有第一导向槽,第一导向槽内设有左右延伸设置的第一螺纹杆,第一螺纹杆左侧延伸末端与第一电机配合连接,第一电机外表面嵌于第一导向槽左侧内壁内,第一螺纹杆右侧延伸末端与第一导向槽右侧内壁转动配合连接,第一导向槽内滑动配合连接有与第一螺纹杆螺纹配合连接的第一导向块,第一导向块顶部末端与滑动托架底部端面固定配合连接,第一电机左侧的装载车体内转动配合连接有左右延伸设置的第一转动轴,第一转动轴左侧延伸末端伸出装载车体左侧端面外,第一转动轴右侧延伸末端与第一电机左侧端配合连接,装载车体左侧端面底部固设有向左侧延伸设置支撑底托,支撑底托顶部固设有左右延伸设置的导向轨,导向轨顶部滑动配合连接有配重块,配重块右侧端面内固设有与第一转动轴左侧末端相对设置的螺纹套筒,螺纹套筒内螺纹配合连接有向右侧延伸设置的第二螺纹杆,第二螺纹杆右侧延伸末端与第一转动轴左侧末端固定连接,升降机体右侧端面内设有升降滑动槽,升降滑动槽内滑动配合连接有夯实驱进组件,第一电机上设置有消音减震装置。
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