[发明专利]自主型水下航行器自适应反演控制方法有效
申请号: | 201710964938.9 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107544258B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 袁源;许斌;陈杰;凡永华;胡令令 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学;西北工业大学深圳研究院 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种自主型水下航行器自适应反演控制方法,用于解决现有自主型水下航行器控制方法控制精度差的技术问题。技术方案是基于AUV的纵倾运动模型,综合应用Lyapunov方法和反演技术设计了非线性自适应跟踪控制器,将得到的压载舱质量作为参考输入,利用反演法设计压载舱质量伺服控制器,设计自适应律对不确定性进行使AUV能够全局渐近跟踪深度参考指令。本发明构造Lypunov函数设计控制器,相比背景技术方法误差最终能收敛到零,所采用自适应反演控制方法响应速度快,稳定和动态跟踪性能良好,提高了控制精度。 | ||
搜索关键词: | 自主 水下 航行 自适应 反演 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种自主型水下航行器自适应反演控制方法,其特征在于包括以下步骤:步骤一、根据AUV的升沉运动,将纵向运动方程简化如下z·=-vxsinθ+vzcosθθ·=wyw·y=1J2(m3-m1)vxvz-wy[xb1mb1(vx+x·b1)+xb2mb2(vx+x·b2)]-gcosθ(xb1mb1+xb2mb2)+Text_2v·z=1m3{wy[(m3+mb1+mb2)vx+mb1x·b1+mb2x·b2]+m0gcosθ+Fext_3}m·b1=u1m·b2=u2---(1)]]>式中,z是浮心在体坐标系下Oz轴上的距离,θ是俯仰角,vx、vz分别为体坐标系下的前向速度和纵向速度,wy为俯仰角速度,mb1、mb2分别为两个压载舱的质量,xb1、xb2分别为两个压载水舱距离浮心的距离,J2为惯性矩阵,Δh1、Δh2为每秒钟水舱中水的高度变化,V1、V2为水舱中水的体积,S为两个水舱的底面积,m0为AUV的净浮力,m1、m3为附加质量,u1、u2为两个压载舱的质量变化量,Fext_3=‑(L cosα+D sinα)、D=(KD0+KDα2)(vx2+vz2)、L=(KL0+KLα)(vx2+vz2)、Text_2=(KM0+KMα+Kq2wy)(vx2+vz2),L为升力,D为阻力,α为波浪传播方向与地面坐标系x轴正方向的夹角,KD0、KD为阻力相关系数,KL0、KL为升力相关系数,KM0、KM、Kq2为其他系数;步骤二、对简化后的非线性化运动方程进行自适应反演积分控制器设计假设θ∈(‑π/2,π/2),控制输入矩阵B已知,未知模型参数具有线性化形式:Φ(vz,wy,α·1,α·2,mb1,mb2,θ)Θ=α·1-wyvz,0,0,vx2+vz2,00,α·2,-vxvz,0,-(vx2+vz2)[m3,J2,m3-m1,k1+k2,k]T---(2)]]>式中,为状态函数向量,Θ为参数向量,k,k1,k2表示在重力方向上的单位向量;定义系统输出向量y=[z θ]T,常值参考输出向量yd=[zd θd]T,定义输出跟踪误差e1=y‑yd,设计Lyapunov函数V1=12e1Te1---(3)]]>对Lyapunov函数求导有:V·1=e1T(J(θ)vzwy+-vxsinθ0)---(4)]]>把广义速度向量[vz wy]T看作虚拟的控制输入,选择期望的镇定函数α=α1α2=J-1(θ)(-Γ1e1+vxsinθ0)---(5)]]>定义速度跟踪误差代入式(4)得到V·1=-e1TΓ1e1+e1TJ(θ)e2---(6)]]>对e2求导得到e·2=M-1(τ+fC(vz,wy)+fD(vz,wy)-Mα·)=M-1(τ-Φ(vz,wy,α·1,α·2,θ)Θ)---(7)]]>设计第二个Lyapunov函数V2=V1+12e2TMe2---(8)]]>对其求导有:为使选择控制输入如下:把式(10)代入式(9)有V·2=-e1TΓ1e1-e2TΓ2e2-e2TΦ(vz,wy,α·1,α·2,θ)Θ~+e2T(Δf+Ksgn(e2))---(11)]]>式中,为参数向量估计误差;定义第三个Lyapunov函数V3=V2+12Θ~TΛ-1Θ~---(12)]]>Λ>0为对角正定设计矩阵,对V3求导得到设计自适应律,消除参数估计误差的影响代入式(13)得V·3=-e1TΓ1e1-e2TΓ2e2≤0---(15)]]>在选定的控制律式(10)和自适应律式(14)的作用下,深度、俯仰角跟踪参考指令,跟踪误差全局收敛到零;步骤三、压载舱的质量为m,压载舱在u的作用下全局渐进跟踪期望质量mr,由于压载舱的质量的作用,mr被视为一种静态量,忽略其动态特性,运用反演法进行压载舱伺服控制器设计,定义压载舱质量跟踪误差:e3=m-mr=m1m2-mr1mr2---(16)]]>求导有以质量的变化为虚拟控制输入,使e3有适当的稳定性,选择稳定函数即控制输入um·=u=-c3e3---(18)]]>选择Lyapunov函数V4=0.5e32 (19)求导有V·4=e3e·3=-c3e32≤0---(20).]]>
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