[发明专利]铁路中高速柴油发动机润滑油组合物及其制备方法

摘要

本发明提出了一种铁路中高速柴油发动机润滑油组合物及其制备方法。本发明的铁路中高速柴油发动机润滑油组合物包括苯并三唑衍生物、聚异丁烯丁二酸酯分散剂、环烷酸钙清净剂、硫化烷基酚钙清净剂、硫代氨基甲酸酯型抗氧剂、OCP型黏度指数改进剂和润滑油基础油。本发明的润滑油组合物不含Zn元素，具有优异的高温抗氧化性能、活塞清净性能、烟炱分散性能和抗腐蚀性能，能够满足高性能铁路中高速柴油发动机润滑油的要求。

主权项

1.一种铁路中高速柴油发动机润滑油组合物，包括苯并三唑衍生物、丁二酸酯分散剂、环烷酸钙清净剂、硫化烷基酚钙清净剂、硫代氨基甲酸酯型抗氧剂、OCP型黏度指数改进剂和润滑油基础油，所述苯并三唑衍生物的结构如通式(I)所示：在通式(I)中，基团R'选自C_1‑25烃基、C_3‑25直链或支链杂烷基和数均分子量Mn为300‑3000(优选500‑2000，更优选500‑1500)的烃基，或者选自C_1‑20烃基和C_3‑20直链或支链杂烷基，优选选自C_10‑25直链或支链烷基、C_10‑25直链或支链烯基、C_10‑25直链或支链炔基、C_10‑25直链或支链杂烷基和数均分子量Mn为300‑3000(优选500‑2000，更优选500‑1500)的聚异丁烯基，更优选C_10‑25直链或支链烷基；n选自0‑10的整数，优选选自0‑5的整数，更优选0；n个基团R₀彼此相同或不同，分别独立地选自C_1‑10直链或支链亚烷基，优选分别独立地选自C_2‑5直链或支链亚烷基；n+2个基团A彼此相同或不同，分别独立地选自氢、式(I‑1)所代表的基团、式(I‑2)所代表的基团、C_1‑25烃基和数均分子量Mn为300‑3000(优选500‑2000，更优选500‑1500)的烃基，优选分别独立地选自氢、式(I‑1)所代表的基团、式(I‑2)所代表的基团、C_1‑6直链或支链烷基、C_10‑25直链或支链烷基、C_10‑25直链或支链烯基和数均分子量Mn为300‑3000(优选500‑2000，更优选500‑1500)的聚异丁烯基，优选分别独立地选自氢、式(I‑1)所代表的基团、式(I‑2)所代表的基团和C_1‑4直链或支链烷基，优选分别独立地选自氢、式(I‑1)所代表的基团和式(I‑2)所代表的基团，前提是所述n+2个基团A中的至少一个是式(I‑1)所代表的基团，并且所述n+2个基团A中的至少一个是式(I‑2)所代表的基团；当至少一个所述基团A是C_10‑25直链或支链烷基、C_10‑25直链或支链烯基或数均分子量Mn为300‑3000(优选500‑2000，更优选500‑1500)的烃基时，所述基团R'还可以是氢，在通式(I‑1)和通式(I‑2)中，基团R₅和R₆彼此相同或不同，分别独立地选自C_1‑20烃基(特别是C_1‑20直链或支链烷基)，优选分别独立地选自C_1‑15直链或支链烷基，更优选分别独立地选自C_3‑12直链或支链烷基；基团X和Y彼此相同或不同，分别独立地选自氧原子和硫原子，优选两个基团X均为硫原子，两个基团Y均为氧原子；两个基团R”彼此相同或不同，分别独立地选自氢和C_1‑20烃基，优选分别独立地选自氢和C_1‑20直链或支链烷基，更优选分别独立地选自氢和C_1‑6直链或支链烷基，更优选均为氢；基团R₁、R₂、R₃、R₄彼此相同或不同，分别独立地选自氢和C_1‑20烃基，优选分别独立地选自氢和C_1‑10直链或支链烷基，更优选R₁和R₄均为氢，R₂和R₃中的一个为C_1‑10直链或支链烷基(优选C_1‑6直链或支链烷基)，另一个为氢，所述直链或支链杂烷基指的是直链或支链烷基的碳链结构被一个或多个(比如1至5个、1至4个、1至3个、1至2个或者1个)选自‑O‑、‑S‑和‑NR‑(其中，基团R选自H和C_1‑4直链或支链烷基，优选选自H和甲基)的杂基团中断而获得的基团。