[发明专利]一种无人驾驶汽车车头缓冲装置在审
申请号: | 201710970543.X | 申请日: | 2017-10-03 |
公开(公告)号: | CN109591736A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李晓洋 | 申请(专利权)人: | 李晓洋 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/16;B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人驾驶汽车车头缓冲装置,包括车头上边沿架体和车头下边沿架体,车头上边沿架体的底部和车头下边沿架体的顶部均设有承接杠,车头上边沿架体上的承接杠的底部等距离竖直安装有立柱,立柱靠近车头前封板的一侧从上到下等距离设有缓冲件,缓冲件远离立柱的一端固定有承接板。本发明通过在车头上边沿架体和车头下边沿架体上的承接杠底部设置立柱,以及在立柱上设置缓冲件,再配合缓冲件的一端安装承接板,以及承接板与车头前封板之间设置的第二缓冲弹簧,使得无人驾驶汽车车头在受到碰撞时,对冲击力具有良好的缓冲作用,达到了抗冲击能力强,对车头内的部件以及对车内的乘客具有良好的安全保护功能的效果。 | ||
搜索关键词: | 车头 架体 立柱 缓冲件 上边沿 无人驾驶汽车 承接板 下边沿 承接 缓冲装置 前封板 安全保护功能 抗冲击能力 缓冲弹簧 缓冲作用 竖直安装 车内 冲击力 乘客 配合 | ||
【主权项】:
1.一种无人驾驶汽车车头缓冲装置,包括车头上边沿架体(1)和车头下边沿架体(2),其特征在于:所述车头上边沿架体(1)的底部和车头下边沿架体(2)的顶部均设有承接杠(3),所述车头上边沿架体(1)的顶部安装有车头固定盖板(4),所述车头下边沿架体(2)的底部安装有车底板(5),所述车头固定盖板(4)的底部与车底板(5)的顶部均设有滑槽(6),所述车头固定盖板(4)和车底板(5)上的滑槽(6)内均设有限位块(7),所述车头固定盖板(4)的右侧通过滑槽(6)内的限位块(7)安装有上滑板(8),所述车底板(5)的右侧通过滑槽(6)内的限位块(7)安装有下滑板(9),所述上滑板(8)和下滑板(9)之间通过上滑板(8)和下滑板(9)右端的车头前封板(10)相连接;所述车头上边沿架体(1)上的承接杠(3)的底部等距离竖直安装有立柱(12),所述立柱(12)的底端与车头下边沿架体(2)上的承接杠(3)相固定,所述立柱(12)靠近车头前封板(10)的一侧从上到下等距离设有缓冲件(13),所述缓冲件(13)远离立柱(12)的一端固定有承接板(14),所述承接板(14)靠近车头前封板(10)的一侧与车头前封板(10)之间均匀分布有第二缓冲弹簧(15),所述缓冲件(13)包括外套筒(131),所述外套筒(131)右端的内腔套接有内滑杆(132),所述外套筒(131)的外侧且靠近立柱(12)的一端设有第一固定盘(133),所述内滑杆(132)的外侧且靠近承接板(14)的一端设有第二固定盘(134),所述第一固定盘(133)和第二固定盘(134)之间设有第一缓冲弹簧(135),所述第一缓冲弹簧(135)套设在外套筒(131)和内滑杆(132)的外侧。
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