[发明专利]一种机坪管网恒压控制系统模拟装置有效
申请号: | 201710971922.0 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN107807603B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 初晓;龙飞企;王浩;丁清苗;武志玮 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种机坪管网恒压控制系统模拟装置。其包括后台计算机和模拟台;其中模拟台包括:脚轮、框架、彩灯系统、PLC控制系统、机场沙盘演示模型和机坪管网恒压供液系统。本发明优点:通过机场沙盘模型与机坪管网恒压供液系统及彩灯系统的配合使用,直观、立体、动态地演示机坪管网恒压供液系统中各种设施设备和实施情况,有助于学生掌握民航行业规章、管道设计理念、油品输送情况等工程实际问题。以水为介质代替油进行教学,安全便捷。能够根据管网中的压力、流量等参数调节供油泵的转速,从而控制供油泵的输出流量和压力,以满足模拟不同架次飞机恒压加油的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 管网 控制系统 模拟 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机坪管网恒压控制系统模拟装置,所述的机坪管网恒压控制系统模拟装置包括后台计算机(10)和模拟台;其中模拟台包括:脚轮(1)、框架(3)、彩灯系统、PLC控制系统(4)、机场沙盘演示模型(7)和机坪管网恒压供液系统(8);所述的框架(3)包括底板(2)、PLC安装板(5)、中间板(9)、顶板(6)和垂直连接杆(11);其中顶板(6)通过四根设置在角部的垂直连接杆(11)安装在底板(2)的上方;PLC安装板(5)垂直设置,上下端分别连接在顶板(6)的底面以及底板(2)的表面一侧部位;中间板(9)水平设置在顶板(6)和底板(2)之间,并且两端分别与PLC安装板(5)及两根垂直连接杆(11)相连接;底板(2)的底面四个角部分别安装一个脚轮(1),因此能够使框架(3)及其上的部件自由移动;PLC控制系统(4)安装在PLC安装板(5)上;机场沙盘演示模型(7)设置在顶板(6)的表面;彩灯系统安装在顶板(6)的底面;机坪管网恒压供液系统(8)安装在底板(2)和中间板(9)上;PLC控制系统(4)分别与后台计算机(10)、机场沙盘演示模型(7)中的电子器件、机坪管网恒压供液系统(8)中的供液装置及彩灯系统电连接;其特征在于:所述的机坪管网恒压供液系统(8)包括盘状管路(81)、电磁阀(84)、供油上管路环形管(87)、恒压管路带表三通连接阀(89)、供油下管路环形管(810)、恒压管路储液箱连接管(811)、供油管路储液箱连接管(812)、储液箱(813)、供油泵(814)、供油泵储液箱连接管路(815)、供液管(816)和进油管(817);其中储液箱(813)设置在底板(2)表面,内部盛有用于模拟航空油的水;供油泵(814)设置在储液箱(813)的一侧;供油泵储液箱连接管路(815)的一端连接在储液箱(813)的下部侧面,另一端连接在供油泵(814)的吸入口处;供液管(816)一端连接在供油泵(814)的排出口处,另一端与盘状管路(81)的一端相连接,并且供液管(816)上还连接一个恒压管路带表三通连接阀(89),恒压管路带表三通连接阀(89)的一个端口与恒压管路储液箱连接管(811)的一端相连,恒压管路储液箱连接管(811)的另一端连接在储液箱(813)的顶面上;盘状管路(81)的另一端与供油下管路环形管(810)相连接;进油管(817)的下端连接在供油下管路环形管(810)上,上端连接在供油上管路环形管(87)上;供油管路储液箱连接管(812)的上端连接在供油上管路环形管(87)上,下端连接在储液箱(813)的顶面上,并且进油管(817)安装有一个电磁阀(84);电磁阀(84)、供油泵(814)与PLC控制系统(4)电连接。
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