[发明专利]一种采用报警系统、一车两用的混凝土搅拌车及其工作方法在审
申请号: | 201710973400.4 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN107618112A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 蔡留凤 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42;G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种采用报警系统、一车两用的混凝土搅拌车及其工作方法,包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架和控制单元,牵引车单元包括车厢、驾驶室和车轮,车厢上固定有安装板,安装板上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道,升降支架固定在支撑板的两端,支撑板上开设有与T型轨道形状相同的T型凹槽,支撑板通过T型凹槽与安装板上的T型轨道形成滑动配合,安装板上具有锁紧支撑板的锁紧件,搅拌筒单元被转动支撑在升降支架上,升降支架上设置有重量传感器,重量传感器与控制单元电连接。该混凝土搅拌车在进行混凝土搅拌时,能够完成混凝土搅拌操作,在不进行混凝土搅拌时,搅拌筒可以卸下,该混凝土搅拌车可以进行货物的运送,实现一车两用。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 报警 系统 一车 两用 混凝土 搅拌 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种一车两用的混凝土搅拌车的工作方法,其特征在于,混凝土搅拌车包括牵引车单元、搅拌筒单元、升降支架(24)和控制单元,牵引车单元包括车厢(13)、驾驶室(12)和车轮(11),车厢(13)上固定有安装板(25),安装板(25)上设置有两条沿着车厢长度方向设置的T型轨道(251),升降支架(24)为两个,分别固定在支撑板(23)的两端,支撑板(23)上开设有与T型轨道(251)形状相同的T型凹槽,支撑板(23)通过T型凹槽与安装板(25)上的T型轨道(251)形成滑动配合,安装板(25)上具有锁紧支撑板(23)的锁紧件(26),搅拌筒单元被转动支撑在升降支架(24)上,升降支架(24)上设置有重量传感器(246),重量传感器(246)与控制单元电连接;搅拌筒单元包括搅拌筒(21),搅拌筒(21)两端固定连接有转轴,转轴通过滚珠轴承安装在升降支架(24)上,搅拌筒(21)上开设有进料口(22),进料口(22)上密封有密封盖,搅拌筒(21)上还设置有出料装置(27),出料装置(27)包括出料口、出料溜槽,出料溜槽固定在支撑板(23)上,出料口与出料溜槽位置相对应,出料溜槽包括位于两侧的出料挡板(281)和中间部的阶梯状出料坡道(282),出料坡道(282)上铺设有耐磨金属层;还包括报警系统,报警系统与控制单元电连接,报警系统包括包括数据库、搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器;所述的工作方法,包括:工作期间,控制单元通过报警系统的搅拌车水温传感器、搅拌车油压传感器、搅拌车混料筒转速传感器和搅拌车油箱油位传感器对搅拌车的水温、油压、转速和燃油油位进行监控。
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