[发明专利]一种用于超临界翼型减阻增升的微吹结构和方法有效
申请号: | 201710978175.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN107933895B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 高振勋;蒋崇文;李椿萱;张智超 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C21/04 | 分类号: | B64C21/04;B64F5/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 姜荣丽 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于超临界翼型减阻增升的微吹结构和方法,属于飞行器设计技术领域。本发明将带微孔的蒙皮布置在翼型下翼面后缘附近,在巡航状态下开启微吹,微吹作用区域内的壁面摩阻会显著降低,而微吹上游的压强升高还会令翼型的压差阻力降低,从而令机翼的总阻力降低。同时,下翼面微吹引起的压强升高会增加机翼的升力。最后可同时获得减阻和增升的效果。微吹技术可用于宽广的流动领域,包括低速、高亚音速甚至超音速客机,而近年来制造技术的飞速发展也为该技术的应用提供了保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 临界 翼型减阻增升 结构 方法 | ||
【主权项】:
一种用于超临界翼型减阻增升的微吹结构,其特征在于:所述的微吹结构设置在下翼面的后缘20%弦长的区域;所述微吹结构中微孔直径在0.1mm~0.2mm之间,孔隙率选取25%,从发动机中引入一部分气流通过微吹结构蒙皮向壁面边界层内吹气。
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