[发明专利]一种动力电池的真空液冷耦合热管理系统及工作方法在审

专利信息
申请号: 201710978227.7 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN107706484A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 刘厚德;李帅光;饶华兵 申请(专利权)人: 东莞市德尔能新能源股份有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6567;H01M10/658;H01M2/10
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司44272 代理人: 张作林
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种动力电池的真空液冷耦合热管理系统及工作方法,包括电池组、设置在电池组两侧的中空的冷却板、与冷却板连通的带液压泵的液冷回路以及电池控制单元;液冷回路连接有温度控制器、电磁阀、换气装置和真空泵,温度控制器连接有冷却液备用罐,换气装置包括带有滤网的储气罐以及和液冷回路连接的进气阀。本发明通过换气装置和真空泵系统使冷却板形成的真空板,隔绝了电池组之间的温度传导,起到隔热保温的效果,解决了在电池组密集区域温度局部升高的隐患,同时减少了能源浪费,提升了整车动力电池系统的续航能力和寿命;当局部温度异常时,可以迅速填充液体降温,使电池组以及整车系统的温度重新达到平衡。
搜索关键词: 一种 动力电池 真空 耦合 管理 系统 工作 方法
【主权项】:
一种动力电池的真空液冷耦合热管理系统,包括电池组、设置在电池组两侧的中空的冷却板、与冷却板连通的带液压泵的液冷回路以及电池控制单元;其特征在于,所述液冷回路连接有温度控制器、电磁阀、换气装置和真空泵,所述温度控制器连接有冷却液备用罐,所述换气装置包括带有滤网的储气罐以及和液冷回路连接的进气阀。
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