[发明专利]一种基于信息量的船舶所处会遇态势紧迫度量化分析方法有效
申请号: | 201710978869.7 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107886773B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张安民;张永兵;张豪;杜佳芸;欧阳知雨;宁一伟;刘禹;刘荣霞;刘帅;侯泽北 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G08G3/00 | 分类号: | G08G3/00;G08G3/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 吴学颖 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于信息量的船舶所处会遇态势紧迫度量化分析方法,其包括空间范围约束条件确定、船舶所处会遇态势紧迫度量化分析基础事件确定及其对应的产生概率P的定义、船舶间距离计算、空间约束范围内他船在目标船舶方位上分布状况的量化、船舶所处会遇态势紧迫度量化与表达五个主要部分,该方法以AIS报文中MMSI为船舶标识,通过船舶瞬时位置坐标、船舶长度等数据基于信息量的概念量化船舶所处其与其船舶领域内船舶所构成会遇态势的紧迫度状况。该方法能够辅助交通管理系统监测交通流状况,进而为船舶安全航行提供指导。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 信息量 船舶 处会遇 态势 紧迫 度量 化分 方法 | ||
【主权项】:
一种基于信息量的船舶所处会遇态势紧迫度量化分析方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,空间范围约束条件的确定:以目标船舶为中心并以目标船舶四倍船长为半径建立圆形船舶领域,作为船舶所处会遇态势紧迫度量化分析中空间尺度约束范围的条件;步骤二,确定船舶所处会遇态势紧迫度量化分析基础事件并定义基础事件的产生概率;步骤三,计算船舶间距离:计算目标船舶与其船舶领域内船舶间的距离;步骤四,量化空间约束范围内他船在目标船舶方位上分布状况;步骤五,量化并表达船舶所处会遇态势紧迫度。
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