[发明专利]一种用于汽车座椅靠背减震型的扭力杆插接支架在审
| 申请号： | 201710980187.X | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN107585068A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请（专利权）人： | 天津东方兴泰工业科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/64 | 分类号： | B60N2/64 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于汽车座椅靠背减震型的扭力杆插接支架，能够通过与扭力杆适配的孔形，橡胶减震，压槽固定，提升支架与扭力杆的连接强度与减震性能。包括一体成型的上板减震部、弯折过渡部和下板定位部，上板减震部弯折连接弯折过渡部的前端，下板定位部弯折连接弯折过渡部的后端，上板减震部设有用于与车座靠背连接的减震长孔，减震长孔外周粘贴有橡胶垫，弯折过渡部与下板定位部的过渡连接处开设有扭力杆插接孔扭力杆插接孔四周设有压槽，下板定位部的底部前侧开有第一定位孔，下板定位部的底部后侧开有第二定位孔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车座椅 靠背 减震 扭力 插接 支架 | ||
【主权项】：
一种用于汽车座椅靠背减震型的扭力杆插接支架，其特征在于：包括一体成型的上板减震部、弯折过渡部和下板定位部，所述上板减震部弯折连接所述弯折过渡部的前端，所述下板定位部弯折连接所述弯折过渡部的后端，所述上板减震部设有用于与车座靠背连接的减震长孔，所述减震长孔外周粘贴有橡胶垫，所述弯折过渡部与所述下板定位部的过渡连接处开设有扭力杆插接孔，所述扭力杆插接孔四周设有压槽，所述下板定位部的底部前侧开有第一定位孔，所述下板定位部的底部后侧开有第二定位孔。
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