[发明专利]一种航空发动机用轴承支承装置

摘要

本发明公开了一种航空发动机用轴承支承装置，包括轴承，所述轴承包括内圈体，所述内圈体的外壁安装有多个滚珠，所述卡槽的内腔安装有卡板，所述卡板的上表面安装有插杆，所述插杆的顶端与第二立柱相连，所述卡板的底部安装有第二弹簧，所述第二弹簧与卡槽的内壁相连。该航空发动机用轴承支承装置，通过第一卡圈和第二卡圈将中间的轴承夹紧，通过拧动螺栓的方式，使其拧紧螺母，压紧卡板，使第一卡圈与第二卡圈夹紧轴承，而当受到震动使，第一弹簧顶住第二立柱，使震动减少，而卡板不仅限制了第一立柱与第二立柱的相对位置，其底部的第二弹簧也可以在受到冲击时减少冲击力，为人们的安全带来了保证。

主权项

1.一种航空发动机用轴承支承装置，包括轴承(1)，其特征在于：所述轴承(1)包括内圈体(101)，所述内圈体(101)的外壁安装有多个滚珠(103)，所述内圈体(101)的外部安装有外圈体(102)，所述滚珠(103)与外圈体(102)搭接相连，所述轴承(1)的右侧外部安装有第一卡圈(2)，所述第一卡圈(2)通过第一转轴(4)与第二卡圈(3)相连，所述第一卡圈(2)的顶部左端插入第二卡圈(3)中，所述第二卡圈(3)与轴承(1)搭接相连，所述第二卡圈(3)的顶端安装有螺母(14)，所述第一卡圈(2)的顶端安装有第二卡板(15)，所述第二卡板(15)的内腔安装有螺栓(13)，所述螺栓(13)依次贯穿第二卡板(15)和螺母(14)，所述螺栓(13)与螺母(14)相匹配，所述第一卡圈(2)的右侧和第二卡圈(3)的左侧均安装有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)的底部安装有第一立柱(6)，所述第一立柱(6)的内腔安装有第二立柱(7)，所述第二立柱(7)与第二转轴(5)相连，所述第二立柱(7)的底部安装有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的底端与第一立柱(6)相连，所述第一立柱(6)的底部内腔开有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内腔安装有第一卡板(10)，所述第一卡板(10)的上表面安装有插杆(9)，所述插杆(9)贯穿第一弹簧(8)，所述插杆(9)的顶端与第二立柱(7)相连，所述第一卡板(10)的底部安装有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)与卡槽(11)的内壁相连。