[发明专利]一种适用于航空电源系统的发电机H桥励磁装置及方法

摘要

本发明提供一种适用于航空电源系统中发电机励磁装置及方法，利用四个功率管器件组成H桥功率模块方式的发电机励磁电路，驱动控制信号能够分别对四个功率管器件进行独立通断控制；通过两组对管的分时导通，实现了在发电机励磁绕组上励磁电流方向的转变。在励磁状态下，H桥中对角的功率管的驱动控制采用重叠导通方式，励磁电流产生的时间为某一对对角功率管同时导通的时间；在灭励磁状态下，通过H桥中下管的单管导通及功率管的器件特性实现励磁回路的续流及灭磁。本发明针对单功率管接通快、关断慢的特性进行了弥补，当脉宽调制的开关频率按数量级提高时，有效的提高了励磁电路控制精度，从而降低励磁电流脉动率，进而提高发电机端输出电源品质。

主权项

一种适用于航空电源系统的发电机H桥励磁装置，其特征在于：利用四个功率管器件组成H桥功率模块方式的发电机励磁电路，包括左上管V1，左下管V2，与左下管V2互为对管的右上管V3，与左上管V1互为对管的右下管V4，以及发电机励磁绕组L；驱动控制信号能够分别对四个功率管器件进行独立通断控制；当V1、V4对管导通时，励磁电流从V1流经L再经V4后闭环；当V2、V3对管导通时，励磁电流从V3流经L再经V2后闭环，流经L的励磁电流方向与V1、V4对管导通时流经L的励磁电流方向相反。