[发明专利]闭式泵控单出杆液压缸静动态流量实时匹配系统有效
申请号: | 201710982037.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107882786B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 赵斌;郝云晓;权龙;李玙璠 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B21/08 |
代理公司: | 14101 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 闭式泵控单出杆液压缸静动态流量实时匹配系统,属于电液控制系统,伺服电机与变排量非对称齿轮泵同轴连接,变排量非对称齿轮泵的第一工作油口与单出杆液压缸的无杆腔连接,变排量非对称齿轮泵的第二工作油口与单出杆液压缸的有杆腔连接,变排量非对称齿轮泵的第三工作油口与蓄能器连接;蓄能器与第一、第二单向阀的进油口、第一、二过载阀的出油口连通,第一单向阀的出油口与单出杆液压缸的无杆腔连通,第二单向阀的出油口与单出杆液压缸有杆腔连通,第一过载阀的进油口与单出杆液压缸无杆腔连通,第二过载阀的进油口与单出杆液压缸有杆腔连通。本发明能够补偿差动缸面积差产生的不对称流量,实现单出杆液压缸与非对称齿轮泵之间的流量动态匹配。 | ||
搜索关键词: | 单出杆液压缸 齿轮泵 连通 变排量 非对称 工作油口 出油口 单向阀 过载阀 进油口 无杆腔 杆腔 蓄能器 电液控制系统 流量动态 实时匹配 伺服电机 同轴连接 闭式泵 不对称 差动缸 静动态 面积差 与非 对称 匹配 | ||
【主权项】:
1.闭式泵控单出杆液压缸静动态流量实时匹配系统,包括伺服电机、蓄能器、第一过载阀、第二过载阀、第一单向阀、第二单向阀、单出杆液压缸,其特征是,伺服电机与变排量非对称齿轮泵同轴连接,非对称齿轮泵包含前端盖、齿轮A、轴衬、驱动轴、从动轴、壳体、齿轮B、后端盖;驱动轴、从动轴一端依次安装有轴衬、齿轮A、轴衬和前端盖,驱动轴、从动轴另一端依次安装有轴衬、齿轮B、轴衬和后端盖;所述的变排量非对称齿轮泵由一个定量齿轮泵和一个变量齿轮泵组成,通过变量齿轮排量的变化,匹配单出杆液压缸有杆腔和无杆腔任意横截面积比;所述的非对称齿轮泵具有三个工作油口,分别为第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口;/n变排量非对称齿轮泵的第一工作油口与单出杆液压缸的无杆腔连接,变排量非对称齿轮泵的第二工作油口与单出杆液压缸的有杆腔连接,变排量非对称齿轮泵的第三工作油口与蓄能器连接;蓄能器与第一单向阀、第二单向阀的进油口、第一过载阀、第二过载阀的出油口连通,第一单向阀的出油口与单出杆液压缸的无杆腔连通,第二单向阀的出油口与单出杆液压缸有杆腔连通,第一过载阀的进油口与单出杆液压缸无杆腔连通,第二过载阀的进油口与单出杆液压缸有杆腔连通;/n控制器采集单出杆液压缸的位置信号,经处理后输出调节信号来控制伺服电机转速和泵的排量;当伺服电机顺时针旋转时,非对称齿轮泵通过第一工作油口排油,第二工作油口吸油,第三工作油口从蓄能器吸油以补偿液压缸两腔的流量差,控制液压缸活塞杆伸出;当伺服电机逆时针旋转时,非对称齿轮泵通过第一工作油口吸油,第二工作油口排油,多余油液经第三工作油口排入蓄能器,液压缸活塞杆收回。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原理工大学,未经太原理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710982037.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。