[发明专利]一种铁路货车用渗碳轴承钢及其制备方法有效
| 申请号： | 201710982084.7 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107904498B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 耿克;许晓红;李锋;范海东;陈德;饶立华;黄二新;尹青;翟蛟龙 | 申请（专利权）人： | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/04 | 分类号： | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/44;C22C38/06;C22C38/42;C22C33/04;C21D8/06;C21D1/18;C21D1/28 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 赵海波 |
| 地址： | 214429 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路货车用渗碳轴承钢，圆钢产品纯净度高、组织均匀性好和高的致密度，属于淬透性、拉伸性能和力学性能更优的全新渗碳轴承钢。工艺流程为材料控制→铁水预处理→初炼(电炉或转炉)→LF精炼→真空脱气(VD和或RH)→连铸→连铸坯开坯→中间坯轧制→缓冷→无损检测→按照设计要求热处理。采用提高钢的纯净度总体思路，对钢的有害元素、非金属夹杂物进一步设计，采取真空脱气、连铸、轧制的高效率、大产能、低成本工艺路线，对关键工序进行优化研究和控制，使钢材获得了高的纯净度、高的组织均性和高的致密度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 渗碳 轴承钢 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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