[发明专利]一种轨道交通牵引供电系统及控制方法在审
| 申请号： | 201710984413.1 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN109698496A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陈广赞;易韵岚;徐浩;陈雪;张玉平;尹维恒;李宏江;刘钢;周立明;彭秋波 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/38;H02H7/26;B60M3/02;B60M3/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;廖元宝 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通牵引供电系统，包括双馈变压器和双向变流器，双馈变压器的输入端用于与牵引变电所相连，输出端与所述双向变流器的输入端相连，双向变流器的输出端用于与直流母线相连。本发明还相应公开了一种控制方法，在列车处于牵引启动时，检测到直流母线电压高于预设门槛值Urthr时，启动整流工作，将交流母线的交流电变换为直流电；在列车处于制动状态时，双向变流器逆变运行，将直流母线电压变换为与交流母线同相位电压以回馈至交流母线上，并稳定直流母线电压在控制值Ucon上，其中控制值Ucon>确定值Uinv。本发明的轨道交通牵引供电系统及控制方法均具有稳定直流母线电压、整流、短路保护以及电能回馈等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双向变流器 供电系统 轨道交通牵引 交流母线 直流母线电压 母线电压 稳定直流 输出端 输入端 双馈 变压器 牵引 直流电 交流电变换 同相位电压 电能回馈 短路保护 直流母线 制动状态 列车 启动时 回馈 逆变 预设 门槛 检测 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通牵引供电系统，其特征在于，包括双馈变压器（5）和双向变流器（6），所述双馈变压器（5）的输入端用于与牵引变电所内交流母线（1）相连，输出端与所述双向变流器（6）的交流输入端相连，所述双向变流器（6）的直流输出端用于与直流母线相连。
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