[发明专利]基于骨干链路保障时延的地理位置路由方法、车载终端有效
| 申请号： | 201710985675.X | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107911296B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 陈晨;刘雷;吕宁;惠晓哲;裴庆祺 | 申请（专利权）人： | 西安电子科技大学 |
| 主分类号： | H04L12/727 | 分类号： | H04L12/727;H04L12/24;H04W4/40;H04W4/021;H04W40/20;H04W4/02 |
| 代理公司： | 西安长和专利代理有限公司 61227 | 代理人： | 黄伟洪;肖志娟 |
| 地址： | 710071 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于车载自组织网络技术领域，公开了一种基于骨干链路保障时延的地理位置路由方法、车载终端，利用实时交通信息和历史交通信息的优点去选择最优的路由传输信息；基于当前交通状况收集到的信息，每个路段可以分配到一个权值；利用权值建立网络拓扑的时延矩阵；根据矩阵决定一个最小时延的路由。本发明充分利用历史交通信息和实时交通信息的优点，选择传输时延作为发现最优路由的指标；在稀疏的环境下，利用历史交通信息给出了一个传输时延的统计分析；在连通的场景下，利用实时交通信息给出了一个准确的时延结果。本发明在每条道路建立了骨干链路传输数据，可以减少发送节点的数目，降低MAC层的竞争时间，以及提高传输数据的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 骨干 保障 地理位置 路由 方法 车载 终端 | ||
【主权项】：
一种基于骨干链路保障时延的地理位置路由方法，其特征在于，所述基于骨干链路保障时延的地理位置路由方法利用实时交通信息和历史交通信息的优点去选择最优的路由传输信息；基于当前交通状况收集到的信息，每个路段分配到一个时延的权值；利用所有路段的权值建立和网络拓扑对应的权值矩阵；根据矩阵，利用最短路径算法，确定具有最小时延的路由。
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