[发明专利]一种具有减振功能的货运托盘有效
| 申请号： | 201710986381.9 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107804551B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 韩明 | 申请（专利权）人： | 北京京能普锐科技服务有限公司;韩明;王泳;于小纳;卜超;江波 |
| 主分类号： | B65D19/26 | 分类号： | B65D19/26;B65D19/40;B65D19/38 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;吴欢燕<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 100193 北京市海淀区西北旺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种具有减振功能的货运托盘，包括固定框架结构、活动框架结构、导向器件和弹性器件，固定框架结构固定在车身上，活动框架结构设于固定框架结构上，导向器件和弹性器件均连接于活动框架结构与固定框架结构之间，导向器件用于限制活动框架结构只能沿竖直方向运动运动，弹性器件用于减缓冲击和振动。在使用时，用绳索或者其他固定方式将固定框架结构固定，货物用绳索固定在活动框架结构上，在行驶的过程中，弹性器件可以隔离振动和吸收冲击，从而吸收冲击能量和振动能量，达到减振的目的，导向器件限制了活动框架结构的只能沿竖直方向运动，减小了活动框架结构沿其它方向运动的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 活动框架结构 固定框架结构 弹性器件 导向器件 竖直方向运动 吸收冲击 冲击和振动 货运托盘 减振功能 框架结构 绳索固定 物流运输 限制活动 振动能量 减小 减振 车身 绳索 隔离 行驶 货物 | ||
【主权项】：
1.一种具有减振功能的货运托盘，其特征在于：包括固定框架结构、活动框架结构、导向器件和弹性器件，所述固定框架结构固定在车身上与车身的运动同步，所述活动框架结构设于所述固定框架结构上，用于放置货物，所述导向器件和所述弹性器件均连接于所述活动框架结构与所述固定框架结构之间，且所述导向器件用于限制所述活动框架结构沿竖直方向运动，所述弹性器件用于减缓冲击和振动，所述固定框架结构包括底框和侧框，所述侧框的数量为两个，两个侧框分别设于所述底框长度方向的两端，且所述侧框竖直设置；所述弹性器件包括第二弹性器件，所述第二弹性器件连接于所述活动框架结构的端部与所述侧框之间，所述第二弹性器件包括第二弹性气垫、第三垫板和第四垫板，第三垫板设于活动框架结构的端部，第四垫板对应的设于固定框架结构上，第二弹性气垫安装于第三垫板和第四垫板之间；导向器件包括第一导向单元和第二导向单元，第一导向单元限制活动框架结构沿竖直方向运动，第二导向单元防止活动框架结构与固定框架结构脱离。/n
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