[发明专利]一种车辆距离检测系统和方法在审
申请号: | 201710988768.8 | 申请日: | 2017-10-22 |
公开(公告)号: | CN109697847A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 苏晓峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市以捷智慧交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车辆距离检测系统和方法,其中,该系统包括:车速传感器阵列,用于采集车辆行驶时所产生的感测信号,记录任一车速传感器采集到感测信号的时间戳;信号处理器,用于接收至少两个车速传感器分别发送的采集到第一车辆引发的第一感测信号时的时间戳,根据上述车速传感器分别采集到第一感测信号时的时间戳以及传感器之间的距离计算第一车辆的行驶速度;接收上述车速传感器的其中一个或任意一个车速传感器采集到第二车辆引发的第二感测信号时的时间戳,根据该车速传感器采集到第一感测信号时的时间戳与采集到第二感测信号时的时间戳的绝对差值以及第一车辆的行驶速度计算这两辆车之间的距离。本发明实施例方案能够智能地测量行驶车辆之间的距离。 | ||
搜索关键词: | 车速传感器 感测信号 时间戳 采集 车辆距离 检测系统 信号处理器 行驶 车辆行驶 距离计算 速度计算 行驶车辆 传感器 测量 发送 智能 记录 | ||
【主权项】:
1.一种车辆距离检测系统,其特征在于,包括:车速传感器阵列,设置于入口车道的车辆检测区域的路面上,用于采集车辆在所述车辆检测区域内行驶时所产生的感测信号,并记录任一车速传感器采集到感测信号时的时间戳,其中,所述车辆检测区域为所述入口车道上预先划定的车道段所形成的区域;信号处理器,与所述车速传感器阵列连接,用于接收所述车速传感器阵列中的至少两个车速传感器发送的采集到第一车辆经过所产生的第一感测信号和所述至少两个车速传感器分别采集到第一感测信号时的时间戳,根据所述至少两个车速传感器分别采集到第一感测信号时的时间戳以及所述至少两个车速传感器之间的距离,计算所述第一车辆的行驶速度;所述信号处理器,还用于接收所述至少两个车速传感器中的其中一个或任意一个车速传感器采集到第二车辆经过所产生的第二感测信号时的时间戳,并根据该车速传感器采集到第一感测信号时的时间戳与该车速传感器采集到第二感测信号时的时间戳的绝对差值以及所述第一车辆的行驶速度,计算所述第一车辆与所述第二车辆之间的距离。
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