[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201710990991.6 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107989732B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 山中龙夫;中岛进;横山尚希;广濑研二;广信秀一;细贝诚一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00;F02D41/34 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;黄志坚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供内燃机的控制装置,能够在掌握学习状态的情况下高精度地进行该燃料喷射阀的闭阀延迟时间的学习,使用学习到的闭阀延迟时间来高精度地控制燃料喷射量,由此能够提高废气特性及燃料效率。在本发明的内燃机的控制装置中,取得闭阀延迟时间Toff(步骤31),当基于内燃机(3)的运转状态的规定的学习条件成立时,根据闭阀延迟时间Toff计算第1学习值Toff_LRN1(图5),使用第1学习值Toff_LRN1计算开阀时间Ti(步骤24、25)。此外,始终根据闭阀延迟时间Toff计算第2学习值Toff_LRN2(步骤32),根据第1和第2学习值Toff_LRN1、Toff_LRN2的关系对第1学习值Toff_LRN1的学习状态进行判定(步骤33~36)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,该内燃机的控制装置对来自燃料喷射阀的燃料喷射量进行控制,其中,所述燃料喷射阀具有从接到闭阀指令起到实际闭阀为止的闭阀延迟时间,所述内燃机的控制装置的特征在于,具有:闭阀延迟时间取得单元,其取得所述闭阀延迟时间;第1学习值计算单元,其在基于所述内燃机的运转状态的规定的学习条件成立时,根据取得的所述闭阀延迟时间计算控制用的第1学习值;开阀时间计算单元,其使用计算出的该第1学习值,计算所述燃料喷射阀的开阀时间;第2学习值计算单元,其始终以与所述规定的学习条件是否成立无关的方式,根据取得的所述闭阀延迟时间计算用于判定的第2学习值;以及学习状态判定单元,其根据计算出的所述第1学习值与第2学习值之间的关系对所述第1学习值的学习状态进行判定。
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