[发明专利]燃料电池系统以及车辆有效
申请号: | 201710991475.5 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN108011116B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 糸贺道太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04119;B60K1/04;B60L50/64 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 能防止对氢循环用泵、气液分离器施加冲击时的燃料电池组的损伤,使氢气循环流路的排水效率上升。燃料电池系统具备:具有燃料电池单电池的层叠体、氢入口、氢出口、空气入口及空气出口的燃料电池组;氢供给流路;使气体从氢出口流通至氢供给流路的汇合点的氢循环流路;设于氢循环流路并将来自氢出口的氢废气向氢供给流路侧加压输送的氢泵;以及设于氢循环流路的气液分离器。电池组呈氢入口位于比氢出口靠上侧的位置、空气入口位于比空气出口靠上侧的位置、将氢入口与氢出口连结的方向和将空气入口与空气出口连结的方向交叉的结构。氢泵的上端位于比电池组的下端靠下侧的位置。气液分离器设于氢循环流路的位置为氢循环流路的最下侧的部位。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,其中,具备:燃料电池组,所述燃料电池组具有使多个燃料电池单电池沿层叠方向层叠而成的层叠体、氢气入口、氢气出口、空气入口以及空气出口;氢气供给流路,所述氢气供给流路构成为使气体从供给氢气的氢气供给装置流通至所述氢气入口;氢气循环流路,所述氢气循环流路构成为使气体从所述氢气出口流通至所述氢气供给流路的汇合点;氢循环用泵,所述氢循环用泵设置于所述氢气循环流路的中途,并将从所述氢气出口排出的氢废气向所述氢气供给流路侧加压输送;以及气液分离器,所述气液分离器设置于所述氢气循环流路的中途,并将液体的水分从所述氢废气分离,所述燃料电池组形成为如下结构:在沿着所述层叠方向观察时,所述氢气入口位于比所述氢气出口靠上侧的位置,所述空气入口位于比所述空气出口靠上侧的位置,将所述氢气入口与所述氢气出口连结的方向和将所述空气入口与所述空气出口连结的方向交叉,所述氢循环用泵的上端位于比所述燃料电池组的下端靠下侧的位置,所述气液分离器设置于所述氢气循环流路的位置为所述氢气循环流路的最下侧的部位。
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