[发明专利]一种汽车大灯的耐热检测方法在审
| 申请号： | 201710993362.9 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107806978A | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李均 | 申请（专利权）人： | 南京卡莱德汽车照明系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M11/00 | 分类号： | G01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211215 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车大灯的耐热检测方法，包括以下步骤（1）将汽车大灯安装在模拟汽车上，模拟汽车的发动机舱是密封的加热箱，加热箱的内部设置有进风口和排风口，所述的进风口和排风口分别与外部供风装置和排风装置连通；（2）点亮汽车大灯，控制加热箱加热至100摄氏度，然后保温2小时；（3）保温2小时后对加热箱进行供风和排风，使加热箱内部热风循环流动3小时，然后停止对加热箱进行供风和排风；（4）控制加热箱加热至120摄氏度，然后保温1小时，然后控制加热箱停止加热，打开加热箱，空冷至室温；本发明方法步骤简单，检测效率高、效果好，有效提高汽车车灯在出厂时的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 大灯 耐热 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车大灯的耐热检测方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将汽车大灯安装在模拟汽车上，模拟汽车的发动机舱是密封的加热箱，加热箱的内部设置有进风口和排风口，所述的进风口和排风口分别与外部供风装置和排风装置连通；（2）点亮汽车大灯，控制加热箱加热至100摄氏度，然后保温2小时；（3）保温2小时后对加热箱进行供风和排风，使加热箱内部热风循环流动3小时，然后停止对加热箱进行供风和排风；（4）控制加热箱加热至120摄氏度，然后保温1小时，然后控制加热箱停止加热，打开加热箱，空冷至室温。
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