[发明专利]薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法有效

专利信息
申请号: 201710993397.2 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107792299B 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 张洪斌;孙小伟;蔡志祥;韦越;吴敏;位元元;谢燕萍;陶冉 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B63B25/16 分类号: B63B25/16;B63B9/00
代理公司: 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 代理人: 郑立
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;本发明绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连。构造方法包括切板、钻孔、开T型槽、组装和粘接。本发明采用低密度硬质聚氨酯泡沫板和胶合板优化组装,降低了液化天然气船的液化天然气舱的日蒸发率,提高了绝热系统长期服役稳定性,同时将多层绝热箱简化为一层,减轻了整体绝热箱重量,扩大了装载空间,降低了建造、安装、运输成本,提高了运输效率及安全性。
搜索关键词: 绝热箱 液化天然气船 胶合板 硬质聚氨酯泡沫 薄膜型 组装 液化天然气 多层绝热 绝热系统 运输成本 运输效率 粘性树脂 致密金属 装载空间 内底板 上表面 蒸发率 钻孔 船体 切板 粘接 薄膜 建造 优化
【主权项】:
1.一种薄膜型液化天然气船用绝热箱,其特征在于,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;其中,所述绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连;其中,所述绝热箱组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;所述绝热箱上表面覆有由殷瓦钢或9%镍钢焊接而成的致密金属薄膜;所述胶合板组装为胶合板组装箱,内部嵌入硬质聚氨酯泡沫板,胶合板组装箱与硬质聚氨酯泡沫板之间填充气凝胶毡或玻璃棉;所述硬质聚氨酯泡沫板为低密度硬质聚氨酯泡沫板,密度为35kg/m3~45kg/m3
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