[发明专利]汽车换挡杆及汽车在审
申请号: | 201710995320.9 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN109695708A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 黄夏林;刘佩鑫;王欣然 | 申请(专利权)人: | 随州职业技术学院 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16B7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种高度可调汽车换挡杆及汽车。一种高度可调汽车换挡杆,包括外筒体和滑杆,外筒体下端连接汽车变速箱,滑杆上端连接挡杆头,滑杆下端套装于所述外筒体内,滑杆可相对外筒体做轴向运动;滑杆和外筒体设置有相互配合的导向结构以及相互配合的定位结构,导向结构用于对滑杆相对外筒体的轴向运动进行导向,定位结构用于对滑杆相对外筒体做轴向运动时的不同位移距离进行定位。一种汽车,该汽车安装有如上所述的汽车换挡杆。本发明提供的高度可调汽车换挡杆及汽车在外筒体和滑杆上设置相互配合的导向结构和定位结构使得汽车换挡杆高度调整方便,定位准确并且在高度调节以后不需要再对汽车换挡杆进行人工固定,操作更加简单方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车换挡杆 滑杆 外筒体 导向结构 定位结构 高度可调 轴向运动 汽车 下端 配合 汽车变速箱 定位准确 高度调节 高度调整 汽车安装 位移距离 上端 挡杆 外筒 体内 | ||
【主权项】:
1.一种汽车换挡杆,其特征在于,包括外筒体和滑杆,所述外筒体下端连接汽车变速箱,所述滑杆上端连接挡杆头,所述滑杆下端套装于所述外筒体内,所述滑杆可相对外筒体做轴向运动;所述滑杆和所述外筒体设置有相互配合的导向结构以及相互配合的定位结构,所述导向结构用于对所述滑杆相对外筒体的轴向运动进行导向,所述定位结构用于对所述滑杆相对外筒体做轴向运动时的不同位移距离进行定位,所述导向结构和定位结构分别设置在轴向截面和径向截面交线的两个端点,所述滑杆上设置有第一凹槽;所述定位结构包括弹性件、定位件和定位孔;所述弹性件一端放置在所述第一凹槽内;所述定位件位于所述弹性件另一端和外筒体的内壁之间,所述弹性件初始状态为压缩状态;所述定位孔设置于所述外筒体内壁上,所述定位孔至少为两个,所述定位孔间隔排列且处于与轴线平行的同一直线上。
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