[发明专利]基于多状态理论的铁路轨道电路可靠性分析系统及其方法

摘要

一种基于多状态理论的铁路轨道电路可靠性分析系统及其方法，涉及一种铁路轨道电路分析系统及其方法，系统包括从机节点、主机节点、上位机，从机节点与主机节点连接，主机节点与上位机连接。方法包括从机节点实时采集轨道电路的电流和电压；主机节点向从机节点发送读取数据命令，并把接收到的数据向上位机发送；上位机将接收到数据保存到数据库中，并将数据与标准数据比较，如出现异常，就对异常次数计1；经过长时间运行，计算出故障概率，根据故障概率使用多状态通用生成函数模型计算出可信数值，以此判定轨道电路是否稳定，最后给出轨道电路的预警机制。本发明可以满足轨道电路故障自动检测的需要，具有维修方便、成本低等特点，易于推广使用。

主权项

一种基于多状态理论的铁路轨道电路可靠性分析系统，其特征在于：包括从机节点、主机节点、上位机，所述的从机节点与主机节点连接，主机节点与上位机连接；所述的从机节点用于实时采集轨道电路的电流和电压，并将数据进行处理后发送至主机节点；所述的主机节点用于读取从机节点的数据，并将该数据向上位机发送；所述的上位机用于对主机节点发送来的数据进行保存和进行可靠性分析判断，并给出轨道电路的预警机制。