[发明专利]一种用于动力电池组散热的等距T型流道空气冷却系统在审
申请号: | 201710996932.X | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107968235A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 陈凯;龙树明;陈逸明;陈奕名;李泽宇;侯竣升;汪双凤 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6566 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于动力电池组散热的等距T型流道空气冷却系统,包括进口段、进口导流板、冷却流道、出口导流板、出口段和动力电池组,出口导流板和进口导流板平行分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧,所述间距分别形成上下空气流道,与动力电池组中各个单体电池间的间距形成的冷却流道呈垂直关系,所述进口段与进口导流板相连,出口段与出口导流板相连,进口段与出口段呈垂直关系;空气由进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由出口段流出。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 动力 电池组 散热 等距 型流道 空气 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种用于动力电池组散热的等距T型流道空气冷却系统,其特征在于:所述系统包括进口段、进口导流板、冷却流道、出口导流板、出口段和动力电池组,出口导流板和进口导流板平行分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧,所述间距分别形成上下空气流道,与动力电池组中各个单体电池间的间距形成的冷却流道呈垂直关系,所述进口段与进口导流板相连,出口段与出口导流板相连,进口段与出口段呈垂直关系;空气由进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由出口段流出。
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