[发明专利]一种基于PowerPC架构的轨道信号控制系统在审
申请号: | 201710998170.7 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107817754A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 窦晓洋 | 申请(专利权)人: | 天津市英贝特航天科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司12222 | 代理人: | 陈利红 |
地址: | 300110 天津市滨海新区天津市滨海高新区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种基于PowerPC架构的轨道信号控制系统,它包括数据交互单元和自动运行控制单元;其中,所述数据交互单元是由PowerPC架构的数据处理模块、MVB通讯模块、CAN通讯模块、串口通讯模块及以太网通讯模块构成;该装置接口丰富,可扩展多种功能;保证了信息传输的实时性及准确性;实现了列车各设备间的信息交互;功耗低,可靠性高,具备自动控制及其回采等功能;结构简单,操作方便,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 powerpc 架构 轨道 信号 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于PowerPC架构的轨道信号控制系统,其特征在于它包括数据交互单元和自动运行控制单元;其中,所述数据交互单元是由PowerPC架构的数据处理模块、MVB通讯模块、CAN通讯模块、串口通讯模块及以太网通讯模块构成;所述自动运行控制单元是ATO自动运行主控单元;所述ATO自动运行主控单元分别与PowerPC架构的数据处理模块以及车载设备的网络交换机、车载和地面数据网络交换机连接;所述ATO自动运行主控单元还与太网通讯模块连接;所述ATO自动运行主控单元通过MVB通讯模块和串口通讯模块与列车主控设备及列车牵引设备联通,并通过CAN通讯模块实现列车信号系统信息的同步功能。
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