[发明专利]支持双边定位的可见光通信(VLC)智能交通系统在审
申请号: | 201710998225.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107909853A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 成建平;沈建华 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;H04B10/116;H04B10/67;H04B10/69 |
代理公司: | 江苏爱信律师事务所32241 | 代理人: | 唐小红 |
地址: | 210003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种支持双边定位的可见光通信(VLC)为基础的智能交通系统,包括车辆侧可见光收发模块和路灯侧可见光收发模块等。其中,可见光收发模块包括可见光通信收发天线(透镜组)组件、信号调制组件、信号解调组件、伺服跟踪组件等。本发明可以解决智能交通系统中最为基础的车辆精确定位技术问题车辆行驶在道路中时,可以与路灯侧进行可见光通信。通过接收到路灯侧发出的可见光通信信号,根据双边路灯侧可见光信号强度对比,即可判断车辆是否保持在车道中心线(即车辆所处的车道准确位置)。 | ||
搜索关键词: | 支持 双边 定位 可见 光通信 vlc 智能 交通 系统 | ||
【主权项】:
一种支持双边定位的可见光通信VLC智能交通系统,其特征在于,包括:车辆侧可见光收发模块和路灯侧可见光收发模块;车辆侧可见光收发模块与路灯侧可见光模块间完成双向通信,即路灯侧可见光发送模块可以发送可见光信号至车辆侧接收,车辆侧可见光模块发送可见光信号至路灯侧接收;所述可见光收发模块包括:可见光通信收发天线即透镜组组件、信号调制组件、信号解调组件、伺服跟踪组件;输入信号组件将输入的信号进行必要的格式变换后送至调制模块,调制模块将输入信号调制至激光器组件产生可见光信号,再经由透镜组组件进行汇聚对焦后发送至自由空间信道;接收侧透镜组组件接收到可见光信号后,由检测器将其还原为电信号,并由解调/放大组件进行信号解调制和放大,最后经由输出信号组件输出;伺服跟踪组件可以根据接收到的可见光信号强度大小调节透镜组组件,使其始终对准可见光信号最强的方向;所述可见光通信模块,把需要发送的信息转换成可见光信号发射出去,以及接收可见光信号并从中还原出原始信息;所述可见光通信收发天线即透镜组组件,其将输入信息调制后的信号转变为可见光信号,并通过发送天线即发送透镜组件发送至空间信道;接收天线即接收透镜组件检测和接收空间信道中的可见光信号,并将其转换为电信号后进行解调,还原出原始信息;所述信号调制组件,对需要发送的信息进行处理并将其加到可见光频段的载波上,使其变为适合于空间信道传输的形式;所述信号解调组件,对收发天线即透镜组组件接收并完成转换的电信号进行解调,还原出其中携带的原始信息;所述伺服跟踪组件,安装在车辆侧,跟踪路灯等道路交通基础设施侧可见光通信模块发出的可见光信号,并根据车辆运动状态导致的接收信号情况进行适时调整,保证车辆侧与路灯侧可见光通信信号的正常通信。
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