[发明专利]一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法有效
申请号: | 201711000469.5 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107886535B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 沈婕;于振国;周介民;章旭;杨帅 | 申请(专利权)人: | 南京师范大学 |
主分类号: | G06T7/62 | 分类号: | G06T7/62;H04L29/08 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 冯艳芬 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: |
本发明公开了一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,包括:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据;(2)计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据路网数据进行基于层次路网的数据划分;(4)计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量A |
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搜索关键词: | 一种 平台 顾及 层次 路网 约束 点载负量 计算方法 | ||
【主权项】:
一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于包括以下步骤:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据,包括源数据点数据量Ns和源数据比例尺分母MS;(2)根据源数据点数据量Ns、源数据比例尺分母MS和目标数据比例尺分母Mf,计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据从空间数据集上提取的路网数据进行基于层次路网的数据划分,得到多个数据簇;(4)根据数据簇内的点数据量Ni、地图载负量Nf和原始地图比例尺下点数据量Ns计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;(5)根据层次路网对点要素的几何约束计算得到载负量Bi,如果Ai大于Bi,则选用Bi作为该数据簇内的载负量Mi;否则选用Ai作为载负量Mi;(6)更新Ni的值,返回执行步骤(4),从而计算得到每个数据簇内的载负量;(7)对所有数据簇内的载负量进行累加得到SUM,若SUM≤Num,则进行结果输出,若不满足,则返回执行步骤(3)。
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