[发明专利]一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法有效

专利信息
申请号: 201711000469.5 申请日: 2017-10-24
公开(公告)号: CN107886535B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 沈婕;于振国;周介民;章旭;杨帅 申请(专利权)人: 南京师范大学
主分类号: G06T7/62 分类号: G06T7/62;H04L29/08
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 冯艳芬
地址: 210046 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,包括:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据;(2)计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据路网数据进行基于层次路网的数据划分;(4)计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;(5)确定数据簇的载负量Mi;(6)计算每个数据簇内的载负量;(7)对所有数据簇内的载负量进行累加得到SUM,若SUM≤Num,则进行结果输出,若不满足,则返回执行步骤(3)。本发明的点综合准确性高,计算效率也高。
搜索关键词: 一种 平台 顾及 层次 路网 约束 点载负量 计算方法
【主权项】:
一种云平台下的顾及层次路网约束的点载负量计算方法,其特征在于包括以下步骤:(1)依据地理范围从空间数据集中提取要进行综合的路网数据,包括源数据点数据量Ns和源数据比例尺分母MS;(2)根据源数据点数据量Ns、源数据比例尺分母MS和目标数据比例尺分母Mf,计算综合后目标数据中的点数量Num;(3)依据从空间数据集上提取的路网数据进行基于层次路网的数据划分,得到多个数据簇;(4)根据数据簇内的点数据量Ni、地图载负量Nf和原始地图比例尺下点数据量Ns计算该数据簇综合后应该分配到的点数据量Ai;(5)根据层次路网对点要素的几何约束计算得到载负量Bi,如果Ai大于Bi,则选用Bi作为该数据簇内的载负量Mi;否则选用Ai作为载负量Mi;(6)更新Ni的值,返回执行步骤(4),从而计算得到每个数据簇内的载负量;(7)对所有数据簇内的载负量进行累加得到SUM,若SUM≤Num,则进行结果输出,若不满足,则返回执行步骤(3)。
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