[发明专利]一种电动汽车制动系统及其磁流体式制动器在审
| 申请号： | 201711003545.8 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN107939867A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/02 | 分类号： | F16D57/02;H02K49/00;B60L7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,王金兰 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种磁流体式制动器，包括壳体和传动轴，所述传动轴位于壳体内的轴段设置有多个扇叶，所述传动轴位于壳体内的轴段中心处设置有锥形孔，所述锥形孔内设置有推杆楔形体，所述推杆楔形体与电机的输出轴连接；所述壳体和传动轴之间的空间内设置有磁流体，所述壳体与传动轴平行的侧壁内设置有线圈，所述线圈与输入电源连接，所述输入电源与电机连接。另外，本发明还公开了一种电动汽车制动系统。采用本发明，降低了对制动电机的要求，节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 系统 及其 流体 制动器 | ||
【主权项】：
一种磁流体式制动器，其特征在于，包括壳体和传动轴，所述传动轴位于壳体内的轴段设置有多个扇叶，所述传动轴位于壳体内的轴段中心处设置有锥形孔，所述锥形孔内设置有推杆楔形体，所述推杆楔形体与电机的输出轴连接；所述壳体和传动轴之间的空间内设置有磁流体，所述壳体与传动轴平行的侧壁内设置有线圈，所述线圈与输入电源连接，所述输入电源与电机连接；当输入电源为线圈和电机供电时，所述电机驱动推杆楔形体运动，推杆楔形体的运动使扇叶从传动轴中伸出，扇叶受到磁流体产生的磁场力的方向与传动轴转动的方向相反；当输入电源没有为线圈和电机供电时，所述扇叶呈聚拢状态。
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