[发明专利]原始移位系统

摘要

本发明提供一种原始移位系统。所述原始移位系统可包含一动力输出组件、一动力输入组件、一套环组件，及一连接组件以连接所述动力输出组件与动力输入组件。所述移位系统非常优越，因为所述移位系统仅使用齿轮和液压来传递动力，可用于从低扭矩到重载的任何扭矩情况，如大型客运汽车、大型卡车和重型机械。此外，不需要使用额外的能量来保持变速器在结合时“足够紧”以防止其“滑动”，且可增加动力传递的整体效率。

主权项

一种原始移位系统，其特征在于，包括：一动力输入组件，具有一动力源、一液压动力传动系统、一主旋臂与一可调齿轮组件；一动力输出组件，具有通过一第一轴与一第一齿轮连接的一第一飞轮、通过一第二轴与一第二齿轮连接的一第二飞轮、一主杆、一输出齿轮及一输出轴，所述第一飞轮与在所述主杆上方的一主杆齿条结合，而所述第二飞轮与在所述主杆底部的一主杆齿条结合；一套环组件具有一滑动套环，所述滑动套环用于在所述主旋转轴上滑动并枢轴连接所述可调齿轮组件；一连接组件具有一旋转臂、多个连接所述可调齿轮组件的滑动袖套，及一曲柄销，所述曲柄销自所述旋转臂枢轴延伸并枢轴连接一连杆，所述连杆枢轴连接所述主杆；所述液压动力传动系统具有至少一个液压缸，一液压定位杆从所述液压缸延伸，所述液压定位杆另一端用于连接至一端板以控制所述可调齿轮组件的移动，所述可调齿轮组件具有一第一担架，所述第一担架一端与所述滑动套环的一上部枢轴连接，另一端与设于所述旋转臂的一第一滑动袖套枢轴连接；及一第二担架，所述第二担架一端与所述滑动套环的一下部枢轴连接，另一端与设于所述旋转臂的一第二滑动袖套枢轴连接，所述旋转臂以循环的方式旋转以驱动所述连杆与所述主杆，进一步驱动所述第一齿轮与所述第二齿轮及所述输出齿轮，所述改进的无段自动变速器所提供的速度与扭矩由所述旋转臂上的所述第一担架与所述第二担架间的距离所控制。